*硬質(zhì)發(fā)泡材料，聚氨酯發(fā)泡模塊，聚氨酯保溫材料，硬質(zhì)發(fā)泡聚氨酯板

鐵路隧道硬質(zhì)發(fā)泡板材，鐵路隧道硬質(zhì)發(fā)泡板塊聚合物膠泥：的聚合物改性砂漿。

聚氨酯保溫復合板由雙面柔性面材和聚氨酯硬泡經(jīng)生產(chǎn)線一次性連續(xù)生產(chǎn)而成，呈夾心結構。雙面無紡布經(jīng)過特殊處理，保證層間粘結良好；中間PU硬泡保溫層采用*的混料和布料工藝，泡孔細膩，密度均勻，強度及隔熱性能得到可靠保證。

鐵路隧道硬質(zhì)發(fā)泡板材，鐵路隧道硬質(zhì)發(fā)泡板塊聚氨酯硬質(zhì)泡沫材料適應溫度范圍較大，可以在-50℃—150℃的環(huán)境下*使用，短期使用溫度可以達到250℃，而泡沫不會產(chǎn)生任何損壞。金紅碩生產(chǎn)的聚氨酯硬泡保溫層物理、化學性能十分穩(wěn)定，一旦反應成型，不溶于大多數(shù)溶劑，不受廢氣和工業(yè)氣體的影響，不腐爛、抗塑、防腐、無味、無毒。

，鐵路隧道硬質(zhì)發(fā)泡板塊本夾芯板具有輕質(zhì)、美觀和良好的防腐蝕性能，又可直接加工，它給建筑業(yè)、造船業(yè)、車輛制造業(yè)、家具行業(yè)、電氣行業(yè)等提供了一種新型原材料，起到了以鋼代木、高效施工、節(jié)約能源、防止污染等良好效果。

基層墻體：其作用是構造支撐，主要包括混凝土現(xiàn)澆墻體、各種砌塊組成的砌體墻體、各種預置掛板墻體或龍骨構造。

，鐵路隧道硬質(zhì)發(fā)泡板塊硬質(zhì)發(fā)泡聚氨酯板產(chǎn)品優(yōu)勢：

　1.導熱系數(shù)極低。聚氨酯硬泡導熱系數(shù)為≤0.024W/m·K，是一種非常好的建筑節(jié)能材料，具有優(yōu)異的保溫隔熱性能。在同樣保溫效果下，25mm厚的金紅碩聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層，其保溫效果相當于40mm厚的EPS，45mm厚的礦棉，140mm厚的軟木，380mm厚的混凝土或860mm厚的普通磚，保溫層厚度比EPS減少40%左右。
2.保溫、防水、隔音。金紅碩生產(chǎn)的聚氨酯硬泡保溫層吸水量極低，經(jīng)實驗表明，每增加1%v/v濕氣含量，其導熱系數(shù)僅僅上升約3%。同時，由于金紅碩聚氨酯硬泡保溫層具優(yōu)秀的閉孔結構，使之擁有優(yōu)良的隔音功能，可以提供舒適、安靜的室內(nèi)環(huán)境。

硬質(zhì)發(fā)泡聚氨酯板產(chǎn)品性能

聚氨酯復合板材執(zhí)行標準HY（LF）-QT-（2005）15
物理機械性能（符合QB/T 3806 ）

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