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我國能源服務(wù)企業(yè)科陸電子自主創(chuàng)新研發(fā)的系列化電動汽車充電設(shè)備檢測產(chǎn)品和深圳計量質(zhì)量檢測研究院推進電動汽車充電設(shè)備計量檢定規(guī)程在深圳發(fā)布。這對推動我國電動汽車充電設(shè)備向規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展具有里程碑的意義,*。
中國電動車行業(yè)的蓬勃興起,給電動車充電站行業(yè)帶來巨大商機和廣闊的市場。*計劃年底前在全國27個城市建設(shè)75座電動汽車充電站和6029個充電樁試點。南方電網(wǎng)也全力推動充電設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)。按規(guī)劃,到2012年,僅深圳就將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個。
電動汽車充電站就像加油站,充電樁就像加油機一樣,都是電動汽車推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)條件,直接影響電動汽車推廣應(yīng)用的效果,因此充電設(shè)備的檢測成為迫切需要解決的問題,而檢測設(shè)備和檢測技術(shù)規(guī)程在我國都是空白。
為解決充電計量檢測瓶頸,深圳計量質(zhì)量檢測研究院參與和承擔了電動汽車充電系統(tǒng)的計量技術(shù)研究,包括檢定規(guī)程的起草、直流電能溯源體系的研究等。由其主持編寫的廣東省地方檢定規(guī)程《電動汽車充電樁(站)》已經(jīng)在廣東省*立項。作為計量檢定規(guī)程的重要技術(shù)支撐,科陸電子研發(fā)了電動汽車充電設(shè)備系列檢測產(chǎn)品CL6310交流充電樁檢定裝置、CL6311交流充電樁現(xiàn)場檢定裝置、CL6321直流充電機(樁)檢定裝置、CL6322直流充電機(樁)現(xiàn)場檢定裝置、CL6320便攜式直流電能表檢定裝置、DDSF72-NZ1單相多費率直流電能表等,性能指標達到*水平。
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