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東莞市工搜電子有限公司
主營產(chǎn)品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
公司信息
| 參考價(jià) | ￥ 180 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號 DYSW-12-20-Y1F
- 品牌 SMC
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
聯(lián)系方式：黎小姐查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2023-05-29 09:03:59瀏覽次數(shù)：497
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festo費(fèi)斯托液壓緩沖器DYSW系列低成本
festo費(fèi)斯托液壓緩沖器和缸套卡死或festo費(fèi)斯托液壓緩沖器阻塞：假如在溫度較為低的狀況下，齒輪油的粘度便會非常大，便會使其流通性越差，進(jìn)而就造成無桿液壓緩沖器減慢。假如出現(xiàn)這類狀況就需要拆換黏和溫特性都比較好的齒輪油，也有便是能夠在超低溫的狀況下依靠加溫設(shè)備或運(yùn)用設(shè)備本身加溫設(shè)備來使起動情況下的溫度上升。
festo費(fèi)斯托液壓緩沖器的磨損率超過正中間的液壓緩沖器:這也是一種一切正常的損壞，導(dǎo)致這類損壞的關(guān)鍵緣故是:因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)制冷系統(tǒng)布局的緣故，前后左右2個(gè)液壓緩沖器的制冷抗壓強(qiáng)度要超過正中間的液壓緩沖器，這就造成前后左右2個(gè)液壓緩沖器的溫度不易升高，冷啟的時(shí)間較長。大伙兒了解，柴油發(fā)動機(jī)的損壞60%全是產(chǎn)生在冷啟環(huán)節(jié)的。因而絕大部分的柴油發(fā)動機(jī)前后左右2個(gè)液壓緩沖器的損壞里都是超過正中間的液壓緩沖器，這也是一種廣泛的規(guī)律性。之上幾類狀況是柴油發(fā)動機(jī)液壓緩沖器的一切正常損壞，可是并并不一定的柴油發(fā)動機(jī)都自始至終處在一切正常的運(yùn)行狀態(tài)下。當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)工作中出現(xiàn)異常時(shí)，也會造成柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常損壞。
festo費(fèi)斯托液壓緩沖器緩沖很差，液壓緩沖器內(nèi)出現(xiàn)很多雜質(zhì)怎么辦？
這種情況下其實(shí)還是出現(xiàn)在活塞上面，活塞一定要安放在中心的位置，不能有任何的偏差。另外密封圈和螺絲釘這些細(xì)節(jié)的問題也要注意，不要忽視了這些細(xì)節(jié)的問題，因?yàn)檫@些小東西往往會造成內(nèi)部的潤滑出現(xiàn)故障。還有就是雜質(zhì)的問題，雜質(zhì)在液壓緩沖器內(nèi)其實(shí)會造成很多的問題，不管是對表面還是內(nèi)部的劃痕，這些劃痕其實(shí)都會影響的液壓緩沖器作用。
其實(shí)上面的兩個(gè)故障，我們分析下來就會發(fā)現(xiàn)，這其中關(guān)于festo費(fèi)斯托液壓緩沖器的活塞很重要，雖然是一個(gè)比較小的零件，但是一旦它沒有處理好，卻往往會引起比較大的故障。
festo費(fèi)斯托液壓緩沖器DYSW系列低成本
festo費(fèi)斯托液壓緩沖器訂貨號：
液壓緩沖器
DYSW-10-17-Y1F
液壓緩沖器
DYSW-12-20-Y1F
液壓緩沖器
DYSW-4-6-Y1F
液壓緩沖器
DYSW-5-8-Y1F
緩沖器
DYSW-7-10-Y1F
液壓緩沖器
DYSW-8-14-Y1F
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DYSW-7-10-Y1F
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DYSW-8-14-Y1F
