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液壓拉馬維護保養(yǎng)的小技巧(DYZ-50)

時間:2016/11/11閱讀:234
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液壓拉馬是一種替代傳動拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不隨場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、修理場所。那么在液壓拉馬工作了一段時間之后我們該如何檢修和保養(yǎng)液壓拉馬呢?下面為大家詳細介紹:
  1、檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài)。
  2、檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現(xiàn)象。
  3、檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
  4、檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況??蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。
  5、檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。
  6、擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。

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