接上文，紅星機(jī)器繼續(xù)來講煤礦開采引起的沉陷區(qū)治理方法。
我國目前的能源主要依賴于煤炭，開采煤炭資源就要破壞一定的土地資源，使土地的利用性質(zhì)、特性改變,生態(tài)環(huán)境狀況變化，地表出現(xiàn)沉陷區(qū)。對沉陷區(qū)治理、進(jìn)行土地復(fù)墾，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,是礦業(yè)開發(fā)、特別是煤炭開發(fā)必須要解決的一個問題。
三、有建筑物的沉陷區(qū)治理
1、地表有重要的建筑物，采用留設(shè)保護(hù)煤柱的方法解決。
2、通過維修和技術(shù)措施減少對建筑物的危害，對沉陷區(qū)上方的建筑物進(jìn)行一些修善工作，在建筑物周邊挖斷裂溝或加支護(hù)等，使建筑物達(dá)到安全系數(shù)等級以內(nèi)，保證建筑物正常使用。
3、沉陷區(qū)的沉陷量比較大，使建筑物不能正常使用只能采取搬遷的方法，對搬遷后的地表重新治理形成其他用途的土地。
4、地面和井下采取綜合措施，對有建筑物的沉陷區(qū)進(jìn)行綜合治理。
四、有水體的沉陷區(qū)治理
有水體的沉陷區(qū)治理主要是防止沉陷區(qū)的水滲漏井下，要對地表破壞高度進(jìn)行確定，再預(yù)測分層開采和放頂煤開采巖體破壞帶的高度和范圍，確定防水煤巖柱高度要有足夠的安全系數(shù)，確保煤礦生產(chǎn)的安全。另外也要防止煤矸石對地表水和地下含水層等水體的污染。
五、有線形建筑的沉陷區(qū)治理
沉陷區(qū)對線路的影響可分為可以消除的損害和不可修復(fù)的損害，一般情況下，若沉陷區(qū)上有鐵路、高速公路及一般公路、橋梁、管線這種線形建筑時，只要在井上下采取綜合措施，總可以轉(zhuǎn)化為可以消除的損害。通過沿線維修和一些技術(shù)措施就能夠得到治理，使線路正常運(yùn)行。
由于地下開采引起地表沉陷危害是非常大的，地表受到破壞，導(dǎo)致轄區(qū)居民住房低矮潮濕破舊，道路、學(xué)校醫(yī)院、供排水和公共生活設(shè)施受到嚴(yán)重?fù)p壞。因此，紅星機(jī)器認(rèn)為，必須下大力度進(jìn)行治理，以保證社會的安定及各方面的有序順利進(jìn)行。
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