聚乙烯夾克管

★  夾克管的構(gòu)成及性能

外層為黑色的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用進行鋼管表面的處理，形成外層的保護層。

聚氨酯夾克管由輸送介質(zhì)的鋼管、聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚已烯夾克管緊密結(jié)合而成，直埋保溫管主要用于城鎮(zhèn)集中供熱管網(wǎng)，石油輸送管線，高寒地區(qū)輸水管線及產(chǎn)區(qū)工業(yè)管道工程。由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時聚氨酯夾克管的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性。

★  什么樣的聚氨酯夾克管才是合格的產(chǎn)品呢？

1 聚氨酯夾克管的保溫層是否偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2 聚氨酯夾克管的使用，在運輸及安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3 聚氨酯夾克管接口處理，在管道敷設安裝過程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在補口過程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。

4 夾克管的選材，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑

料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬

運過程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。

★  高密度聚乙烯外護管性能指標

在供熱管網(wǎng)中由于外護管質(zhì)量不合格及在施工過程中受到外力的沖擊，會導致聚氨酯預制直埋保溫管的外護管破損，這對供熱管網(wǎng)的危害是非常大的。

聚氨酯預制直埋保溫管的外護管受損會使管道的保溫層失效，導致工作鋼管嚴重腐蝕，嚴重的時候還易發(fā)生爆管事故。所以避免外護管受損至關重要。

避免外護管受損主要可以采取以下幾個措施：

1.采用優(yōu)質(zhì)的聚乙烯原料制作聚乙烯外護管；

2.在保溫管的運輸、存儲及施工過程中注意成品保溫管的保護，防止外力沖擊；

3.在冬季施工過程中不宜將保溫管道長期露天存放，如因施工原因不能及時全部回填的管道，可先回填至管頂以上200mm；

4.應采用融體速率測試儀及萬能材料試驗機對聚乙烯原材料進行檢驗，對檢驗指標不合格的標準拒絕使用。

以上四個措施可以有效保證聚氨酯預制直埋保溫管外護管受損，保證供熱管網(wǎng)的正常運行。：，期待您的來電！

★  產(chǎn)品服務優(yōu)勢

◆ 德恩以“綠色發(fā)展、造福人類”為發(fā)展夙愿，努力建立“一站式綠色產(chǎn)業(yè)鏈”和“綠色產(chǎn)品一站式供應”的化管道企業(yè)，致力于打造供熱管道、供冷管道、石油、化工、天然氣輸送管道制造專家。

◆ 我們的服務宗旨：“客戶至上，用心服務”，是我們始終堅持售后服務是產(chǎn)品的后一道質(zhì)量關。

◆ 我公司有完善的售后服務機制，在全國各地均設有辦事機構(gòu)，各辦事處配備專業(yè)的售后服務人員，可24小時向您提供服務。

◆ 公司為各項目配備了專業(yè)的現(xiàn)場施工車，該車可發(fā)電、噴砂、和高壓發(fā)泡，能有效保證現(xiàn)場接頭補口質(zhì)量。

◆ 為了能夠提供更方便、更快捷、更周到的服務，對于管道接口的處理我們承諾在兩小時內(nèi)迅速到達現(xiàn)場作業(yè)。

★  倉儲運輸優(yōu)勢

• 公司擁有自己的運輸隊伍能全天侯供應貨物，確保工程進度。
• 公司擁有面積達到5600平方米的成品存儲倉庫，具備足夠的貯存，不會受到外界損壞。

★  來訪路線

<1>飛機：至首都機場或天津濱海機場

<2>火車：至北京市、天津市、滄州市、或任丘市

<3>客車：至滄州西客站然后轉(zhuǎn)大城縣汽車站

<4>自駕：廊滄高速（北京至濟南間邊界的高速）、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道，均在我公司50公里范圍內(nèi)。

如有需要請，我們將派專車去接您。