海洋環(huán)境是我們?nèi)祟愘囈陨婧桶l(fā)展的基礎(chǔ)，船舶作為海洋交通的基礎(chǔ)，在營(yíng)運(yùn)的過(guò)程中就必然且不可避免地造成海洋環(huán)境污染，以至于損害海洋生物資源，并且也危及到了人類的健康。海洋污染破壞了海水的使用素質(zhì)，也對(duì)海洋環(huán)境的舒適程度造成了有害影響。

    在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的前景下，倡導(dǎo)和諧，發(fā)展，環(huán)保，健康，降低污染，經(jīng)濟(jì)成為了21世紀(jì)的新主題。隨著現(xiàn)代船舶實(shí)業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)船舶尾氣排放造成的環(huán)境污染越來(lái)越重視。

    根據(jù)上海2012年的研究結(jié)果，船舶排放產(chǎn)生的二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)和細(xì)顆粒物(PM2.5)分別占到上海市排放總量的12.4%、11.6%以及5.6%。在香港，2012年的數(shù)據(jù)顯示，船舶廢氣排放是全市可吸入顆粒物(PM10)、NOx和SO2的大排放源，其中前兩者占到約30%，SO2則達(dá)到50%。為了控制減少船舶尾氣污染，中國(guó)在16年發(fā)布了船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    船舶排氣中的二氧化碳對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生溫室效應(yīng)，氟利昂導(dǎo)致破壞大氣層，使得有害的紫外線到達(dá)地面，對(duì)人類皮膚造成傷害；船舶尾氣中的SO2會(huì)形成酸雨，NO還會(huì)被臭氧氧化成劇毒的NO2，不僅僅對(duì)環(huán)境造成破壞，對(duì)人體也有的傷害，氮氧化物會(huì)形成光化學(xué)煙霧的物質(zhì)等等。船舶的有害氣體排放的危害是巨大的，不容小視。

 江蘇船舶尾氣排放檢測(cè)儀是深國(guó)安（代碼：681434）運(yùn)用十多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)生產(chǎn)的一款功能強(qiáng)悍、外觀新穎、品質(zhì)的工業(yè)級(jí)氮苯氣體檢測(cè)儀表；實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，超標(biāo)自動(dòng)聲光報(bào)警，還可通過(guò)內(nèi)置繼電器自動(dòng)聯(lián)動(dòng)設(shè)備，排除險(xiǎn)情；并支持4-20mA電流信號(hào)或RS485數(shù)字信號(hào)遠(yuǎn)傳，溫濕度功能選配；SGA-501系列丙烷氣體檢測(cè)儀采用深國(guó)安典型的家族式“盾形”外觀設(shè)計(jì), GB50493-2009《石油化工可燃?xì)怏w和有害氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》研發(fā)生產(chǎn)，并取得相關(guān)的CPA型式批準(zhǔn)證書(shū)、國(guó)家防爆證和第三方計(jì)量證書(shū)和證書(shū)；

     SGA-501系列氮氧化物氣體檢測(cè)儀采用工業(yè)級(jí)鋁合金防爆外殼，堅(jiān)固耐用；2.4英寸超大屏幕，完美顯示目標(biāo)氣體、濃度、單位、指示燈工作狀態(tài)等各項(xiàng)參數(shù)；中英文、繁體，操作界面，適合所有人群；強(qiáng)大聲光報(bào)警功能，三級(jí)報(bào)警點(diǎn)自由設(shè)置，當(dāng)氣體濃度超標(biāo)時(shí)，自動(dòng)發(fā)出85dB以上的報(bào)警聲響。同時(shí)支持一鍵消音；強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，客戶可通過(guò)有線或無(wú)線連接，將數(shù)據(jù)打印或?qū)С?；?guó)外*芯片，精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、誤差率低；多種信號(hào)傳輸，兼容90%以上廠家的氣體報(bào)警控制器、PLC、DCS、DDC等上位機(jī)系統(tǒng)；全量程溫濕度補(bǔ)償，32位納米級(jí)微處理器+24位超高ADC采集芯片，確保產(chǎn)品在運(yùn)行過(guò)程中的數(shù)據(jù)穩(wěn)定；