新余20G無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

     http://www.xsyqmztg。。ｃｏｍ/qmzzgxl/新余20G無(wú)縫鋼管事實(shí)上，進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)一直不斷快速發(fā)展，鋼鐵產(chǎn)量在*的比重也不斷攀升。到目前為止，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量規(guī)模已占半壁江山，國(guó)產(chǎn)鋼材已經(jīng)基本滿足社會(huì)發(fā)展的需要。也因此，進(jìn)口鋼材的比例越來(lái)越小，鋼材“大進(jìn)"已經(jīng)不復(fù)存在，鋼材“優(yōu)進(jìn)"則正在進(jìn)行。而在鋼材出口方面，由于產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)量過(guò)多，庫(kù)存嚴(yán)重，為緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力，鋼材“大出"正越演越烈，鋼材“優(yōu)出"卻相形見(jiàn)絀。專家團(tuán)丁根認(rèn)為，無(wú)論是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，還是擺在面前的現(xiàn)實(shí)，都足以說(shuō)明中國(guó)鋼材當(dāng)前扎堆“大出"現(xiàn)象正大行其道，鋼材對(duì)外貿(mào)易如何變“大出"為“優(yōu)出"是中國(guó)鋼鐵行業(yè)亟需解決的問(wèn)題。

    攀鋼方面負(fù)責(zé)人昨日證實(shí)，公司正在研究關(guān)閉180萬(wàn)噸產(chǎn)能，，但該生產(chǎn)線涉及1萬(wàn)多名職工，具體人員安置等方案仍在探討。據(jù)悉，四川省經(jīng)信委17日印發(fā)的相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)顯示，今年該省計(jì)劃將鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能控制在3600萬(wàn)噸之內(nèi)。

    “對(duì)全國(guó)的鋼鐵行業(yè)來(lái)講，目前的低迷仍在持續(xù)。"有分析師對(duì)記者表示，“而加碼的環(huán)保壓力，可能將成為壓垮中小企業(yè)的zui后一根稻草，但這也可能是調(diào)節(jié)產(chǎn)能的方式。"另外，河北鋼鐵業(yè)壓產(chǎn)消息的流傳，對(duì)于廢鋼來(lái)說(shuō)也將是一大利空;以當(dāng)前的形勢(shì)，有貿(mào)易商坦言：不怕價(jià)格繼續(xù)降低，zui怕的是鋼廠不再收購(gòu)廢鋼或者降低收購(gòu)量。換句話說(shuō)，沒(méi)有人要的廢鋼就真的是廢物了;業(yè)內(nèi)流傳的唐山市主導(dǎo)鋼廠將減產(chǎn)的消息，必然使廢鋼需求下降，屆時(shí)價(jià)格想要反彈可能將遭受更大的阻力。