http://www.xsyztg。。ｃｏｍ/臺州鍍鋅鋼管全稱熱鍍鋅焊接鋼管，鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管，進(jìn)行一定工藝的熱浸鍍鋅，使其外層涂合鍍鋅層，起到*不銹蝕加工后的鋼管?，F(xiàn)今一般黑管為電焊的焊接鋼管。

產(chǎn)能方面，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，重點鋼鐵企業(yè)在去年12月份粗鋼平均日產(chǎn)量為176.57萬噸，較去年11月份重點鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產(chǎn)量166.34萬噸增加10.22萬噸。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)供給預(yù)測模型粗略估算，去年12月份粗鋼產(chǎn)量將有所增加，預(yù)計在6700萬噸左右，粗鋼日產(chǎn)水平有所回升;且初步測算1月份粗鋼日產(chǎn)將繼續(xù)回升，短期供給壓力將有所增加。

而在產(chǎn)能延續(xù)去年的持續(xù)增加的背景下，鋼鐵產(chǎn)能仍難找到合適的消化途徑，臺州鍍鋅鋼管鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的尷尬仍在上演。

分析師表示，“2015年鋼鐵沒能迎來開門紅是意料之中，氣候寒冷影響鋼材消費(fèi)，買家冬儲意愿不強(qiáng)。在北方市場，盡管河北鋼鐵出臺限價政策，但仍阻擋不了鋼價的下跌，實際市場報價暗降出現(xiàn)。特別是因為臨近年底，商家急于回籠資金，出貨意愿較強(qiáng)，紛紛依靠下調(diào)價格刺激出貨"。

而中國鋼鐵情緒指數(shù)也顯示出鋼鐵目前在訂單方面仍是難尋買家，分析師陸彬表示：“鋼鐵市場情緒惡化主要是由于國內(nèi)建筑行業(yè)需求疲軟，尤其是在華北地區(qū)，有些項目已經(jīng)因為冬季天氣寒冷而停工。另外，預(yù)計一月份的出口訂單量也會減少，因為買方已經(jīng)在1月1日前完成采購。中國自1月1日起取消了對加硼鋼材產(chǎn)品的出口退稅。"

在此殘酷的形勢之下，鋼價想回暖已成為“天方夜譚"，鋼價已經(jīng)難尋支撐點，從成本對鋼價的支撐方面看，據(jù)統(tǒng)計，截至去年12月30日，進(jìn)口礦價格大幅下滑，其中，58澳粉60美元/噸，較11月末下降3美元/噸;61.5澳粉66美元/噸，較11月末下降3美元/噸;62澳塊95美元/噸，較上月末上升2美元/噸?？梢娙ツ赇撹F原料鐵礦石及鋼坯價格大幅下滑，對鋼價今年的支撐力度將持續(xù)減弱。

分析師對此表示，2014年持續(xù)走弱的鋼價和礦價將會延續(xù)至今年，“盡管2014年的鋼價低價出現(xiàn)在年尾，但2015年接著低價尾巴繼續(xù)掃地"。

2014年11月28日，寶鋼股份一根長陽宣告了估值修復(fù)的開始，在隨后的17個交易日中，累計上漲49%。股價由之前的大幅破凈，到超過凈資產(chǎn)。但隨著市場上攻力度的減緩，寶鋼股份隨即也開始了調(diào)整步伐。自1月6日以來，寶鋼股份已經(jīng)七連跌。

業(yè)績快報顯示，寶鋼2014年業(yè)績不佳的原因是，“產(chǎn)品銷售價格下降、高爐及主要產(chǎn)線設(shè)備年修和寶通鋼鐵經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等因素的影響"。

鋼鐵作為過去中國過剩產(chǎn)能大格局的zui重要一個行業(yè)，去低端產(chǎn)能、去庫存的壓力一直很大。產(chǎn)品*維持較低價格，全行業(yè)陷入困境。有樂觀人士預(yù)計，2014年中國過剩產(chǎn)能已經(jīng)得到初步遏制，隨著GDP增速的下滑，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已經(jīng)得到一定程度優(yōu)化。但事實仍令人擔(dān)心。

根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，2014年全粗鋼產(chǎn)量約8.1億噸，產(chǎn)量繼續(xù)增加。在2015年zui初時段，鋼價仍在下跌，全國鋼價綜合指數(shù)為81.91，較上周下降1.42%。