DSNU系列圓形氣缸FESTODSNU-8-25-P-A
行程  25 mm
活塞直徑  8 mm
活塞桿螺紋  M4
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意
DSNU-8-10-P-A 19177 標準氣缸
DSNU-8-25-P-A 19178 標準氣缸
在技術性能方面，本人認為電動和氣動各有所長，先電動執(zhí)行器的勢主要包括：
（1）結構緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結構相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線，易于裝配。
（2）電動執(zhí)行器的驅動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅動裝置。
（3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
（4）不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
（5）可以無需動力即保持負載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消音器。
（7）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
（8）氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號，然后再轉化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數過多的復雜回路。

位置檢測  用于接近式傳感器
派生型  單端活塞桿
工作壓力  1.5 ... 10 bar
工作模式  雙作用
耐腐蝕等級 CRC  2
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
安裝類型  帶附件
氣動連接  M5
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

DSNU系列圓形氣缸FESTODSNU-8-25-P-A