詳細(xì)說明

一、產(chǎn)品概述

傳統(tǒng)的液位測量多采用接觸式測量，主要有電阻式和磁感應(yīng)式傳感器，通過浮子隨液位升降，控制舌簧管內(nèi)觸點通斷的原理，輸出電阻信號來測量液位變化，再和汽車上的油表相連顯示油箱油量。此種測量方法，由于在使用過程中，液體中的垃圾沉淀會對感應(yīng)元件產(chǎn)生銹蝕破壞，造成測量值不穩(wěn)。

二、技術(shù)參數(shù)

三、應(yīng)用范圍

該產(chǎn)品是面向各種車輛如（物流車，出租車，公交車，客運車等），用于數(shù)字化記錄車輛加油、耗油情況，防止盜油現(xiàn)象發(fā)生，避免資源浪費，提高營運效率，并提高交通安全，加強運營管理的高科技產(chǎn)品。

該產(chǎn)品可單獨使用，通用數(shù)據(jù)顯示屏直接查看，亦可與GPS設(shè)備配合使用，通過GPS設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_，進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報表分析與查詢。

四、產(chǎn)品特點

1、精度高：油位高度測量的分辨率為0.2mm，測量精度0.1L（根據(jù)不同油箱大小而定），同時傳感器在－40到80度間進行了溫度校正，可以保證設(shè)備在高溫及高寒的外部環(huán)境下，都可以保證較高的測量精度；

2、*穩(wěn)定性好：液位傳感器采用超聲波無接觸測量的方法，從而避免液位傳感器受到燃油的腐蝕和污染，可保持*測量的穩(wěn)定性；

3、易安裝維護：傳感器外貼式安裝，無需改變原有油路系統(tǒng)，無需對油箱進行開孔或更改。

4、環(huán)保無污染：耗能小，無需對油箱打孔從而減少施工帶來的二次污染。

5、可靠性強：可在惡劣的環(huán)境下還能正常工作，防潮、防酸、阻燃、抗干擾、智能化。

6、擴展性強：接口豐富，提供數(shù)字接口與模擬接口?！?/p>

五、安裝事項

5.1、探頭線延長線安裝事宜

1、延長線應(yīng)外包一層保護套，如熱縮管。布線時應(yīng)沿著車輛的骨架或原先布線的位置走，延長線與車輛發(fā)熱的部位、部件應(yīng)至少有20厘米距離。延長線每隔50cm扎捆一次。

2、如果必要可以加長延長線，探頭線總長度不允許超過15米。

3、電源紅色線接車載蓄電池正極，黑線接車的搭鐵。

5.2、安裝傳感器探頭和信號主控盒

7、在之前選好的那5處地方做測試，分別測量電壓模擬線電壓，電壓的范圍為0.1—6.3V，液位越高電壓值越大。

8、安裝傳感器探頭的地方是測試模式時電壓值zui高，且在測量模式時電壓要穩(wěn)定輸出。

9、找好位置后，用細(xì)砂紙去除油箱表面的油漆，保證油箱金屬接觸面光滑平整，在傳感器探頭的有效面涂上一層膠（快干膠），不能含有氣泡，壓緊傳感器探頭（不可太大力），使之與接觸面緊密貼合，此時可以用萬用表測量電壓信號，信號不正常，乘膠還沒凝固，可及時拆卸。保持壓緊姿勢6--10分鐘。膠24小時后才可*凝固。

10、膠凝固后，設(shè)置為測試模式，并重新上電，測量電壓模擬線電壓應(yīng)在0.1—6.3V之間。

11、測量信號正常后重新上電。

12、主控盒子裝在駕駛室友好位置。