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技術(shù)文章

燃煤導熱油爐操作規(guī)程

閱讀:172發(fā)布時間:2011-1-13

現(xiàn)將燃煤液相有機熱載體爐的安全操作規(guī)程介紹如下:

一、 點火升溫
  (一) 有機熱載爐投入運行前的*條件   1、 辦理有機熱載體爐登記手續(xù),領(lǐng)取使用登記證。新爐安裝后應經(jīng)當?shù)劐仩t檢驗所檢查驗收合格,使用單位填好“鍋爐登記卡”,到當?shù)?鍋爐安全*門辦理登記手續(xù),領(lǐng)取使用登記證。無證爐不得投入運行。   2、 司爐人員應經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核,持有《熱載體爐司爐操作證》,司爐人員除了符合工業(yè)鍋爐司爐工條件外,還應經(jīng)過熱載體爐專門知識培訓。   3、 使用單位應有健全的管理制度及安全操作規(guī)程。   (二) 點火前的準備工作   1、有機熱載爐內(nèi)、外部的檢查和準備,包括:   有機熱載爐內(nèi)部殘存水已放盡、吹干;爐膛內(nèi)雜物清除干凈;各檢查孔、人孔等都已密閉,使用填料符合熱載體爐介質(zhì)要求。   安全附件和保護裝置的檢查   1) 壓力表彎管前端的針形閥或截止閥處全開狀態(tài)。壓力表精度、量程、表盤直徑符合要求,無壓力時指針回零。   2) 液位計放油管閥門處關(guān)閉狀態(tài),放液管已與儲存罐正確聯(lián)接。   3) 溫度計及自動記錄儀表已校驗合格;超溫超壓報警、自動連鎖保護裝置已投入,電器控制各接點無異常。   4) 燃燒通風設備檢查,無異常。   2.介質(zhì)化驗及冷態(tài)循環(huán)   有機熱載爐使用的熱傳導液質(zhì)量合格,對熱載體鍋爐安全運行關(guān)系極大,所以,應先對使用的熱傳導液取樣化驗或有供應方的相關(guān)質(zhì)量證明,應明確:   1) 熱傳導液zui高使用溫度是否與有機熱載體爐供熱條件一致。爐出口溫度至少應比熱傳導液允許使用溫度低30~40℃,否則熱傳導液在使用中會很快分解變質(zhì),提前失效。   2) 抽樣化驗,測定熱傳導液的外觀質(zhì)量、閃點、粘度、酸值、殘?zhí)亢退?,與熱傳導液生產(chǎn)廠提供的質(zhì)量證明書是否相符,同時也為今后運行中介質(zhì)質(zhì)量變化監(jiān)測提供依據(jù)。   裝油 將化驗合格的熱傳導液用加油泵往爐內(nèi)和膨脹器內(nèi)注入熱傳導液。在加油泵向系統(tǒng)注熱傳導液時,應再檢查一遍爐體、用熱設備、管道系統(tǒng)的排污閥、放油閥是否關(guān)好,以免熱傳導液流失。同時將管道和爐體上的排汽閥逐一打開,排除空氣,直至有油流出時關(guān)閉。當膨脹器液位計上出現(xiàn)油位時停止注熱傳導液,然后啟動循環(huán)泵,進行冷態(tài)循環(huán)。   冷態(tài)循環(huán) 冷態(tài)循環(huán)的目的是試驗整個供熱系統(tǒng)是否有滯阻現(xiàn)象,設備、管路、閥門等處有無滲漏,循環(huán)泵的流量和揚程能否滿足生產(chǎn)要求。由于冷油粘度較高,故熱載體爐進出口壓力差比較大,管路系統(tǒng)的流動阻力也較大,每臺循環(huán)泵應輪流啟動、試車,使冷油在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)6~8小時。冷態(tài)循環(huán)中,還要經(jīng)常打開放氣閥門排放殘存空氣,觀察并記錄各點壓力表、溫度表、電流表等顯示情況,注意記錄循環(huán)泵電流、進出口壓差、循環(huán)泵出口壓力、有機熱載體爐進出口壓差等數(shù)據(jù),并檢查油泵運行是否平穩(wěn),軸承密封是否良好。   拆卸清洗過濾器 冷態(tài)循環(huán)中,系統(tǒng)的各種雜質(zhì)及熱傳導液中的殘渣等隨著冷油循環(huán),在油泵前的過濾器過濾掉,循環(huán)結(jié)束后,過濾器應拆卸,除盡過濾器內(nèi)及過濾網(wǎng)上的污物。   4、 點火升溫步驟   不同的燃燒裝置,其點火的操作步驟也不同,常用的燃燒裝置主要有手燒爐排、鏈條爐排和型煤爐排三種:   手燒爐排運行操作   1) 點火操作步驟   a) 全開煙道擋板和灰門,自然通風10分鐘。如有引風機,則開引風機5分鐘。然后關(guān)閉灰門,在爐排上鋪木柴及引火物,再撒一層薄煤,薄煤上再放一些木柴。   b) 點燃煤上木柴??捎谜礄C油的棉紗點火,嚴禁用揮發(fā)性強的油類引火。爐門可半開。   c) 火將煤引著后,再少量向里加煤,使燃燒持續(xù)進行。   2) 正常燃燒 手燒爐正常燃燒要撐握“少、勤、快”要領(lǐng),即投煤要勤,在爐膛煤層燃燒達到白熱化時抓緊投入新煤;投煤動作要快,撒煤要少而勻,保持煤層厚100~150毫米,使通風均勻。同時在煤中適當摻水,以提高燃燒效率。司爐工應勤觀察火色,通過拔火加捅火,調(diào)整燃燒。當火色發(fā)白,說明空氣量過多,應及時加煤。當火色桔紅色時,表明空氣量不足,應“捅火”,將煤層下灰渣捅下來,使煤層松動,改善通風。當局部出現(xiàn)火口,火色發(fā)白時,要“撥火”,用火鉤將煤層撥平。   “撥火”和“捅火”時,動作要快,以免爐門開啟時間過長,冷風進入爐膛過多,降低爐溫;也要防止將爐灰渣攪到燃燒層上面來,結(jié)成的塊渣要從爐門鉤出,不要強行搗碎。   鏈條爐排的運行操作   1) 點火操作步驟   a) 將煤閘板提到zui高位置,在爐排前部鋪20~30毫米厚的煤,煤上鋪木柴、舊綿紗等引火物,在爐排中后部鋪較薄爐渣,防止冷空氣大量進入。   b) 點燃引火物,緩慢轉(zhuǎn)動爐排,將火送到距離煤閘板1~1.5米后停止爐排轉(zhuǎn)動。   c) 當前拱溫度逐漸升高到能點燃新煤時,調(diào)整煤層閘板,保持煤層厚度為70~100毫米,緩慢轉(zhuǎn)動爐排,并調(diào)節(jié)引風機,使爐膛負壓接近零,以加快燃燒。   d) 當燃燒的煤隨爐排轉(zhuǎn)動至第二、三、四各個風門時,適當打開該處風門,使燃燒繼續(xù)。   e) 當?shù)谆痄仢M爐排后,適當加厚煤層,相應加大風量,維持爐膛負壓2~3毫米水柱。   2) 燃燒調(diào)整 鏈條爐排的燃燒調(diào)整主要是調(diào)整煤層厚度、爐排速度和鼓、引風機。   a) 煤層厚度 煤層厚度適當時,在煤閘板前200毫米處開始著火,距離擋渣鐵(老鷹鐵)前400毫米處燃盡,對粘結(jié)性強的煙煤應稍薄些,粘結(jié)性弱的煙煤稍厚些。   b) 爐排速度 正常的爐排速度,應保持整個爐排面上有2/3火床,在擋渣鐵附近不再有紅火。當供熱量增加時,爐排速度適當加快,可使火床延長;供熱量減少時,爐排速度適當減慢,使火床縮短。   c) 通風量 正常運行時,爐排下各風室開度,應根據(jù)燃燒情況及時調(diào)整,燃用揮發(fā)份高的煤,鼓風量應集中在中間偏前處。燃用揮發(fā)份低的煤,風量要從前向后逐漸加大。減弱燃燒時,可關(guān)小送風機出口風門;強化燃燒時,則要增加送風量。鼓、引風機供風量應互相匹配,以維持爐膛前部負壓2~3毫米水柱。   煤層厚度、爐排速度、送風量三者的調(diào)整互相關(guān)聯(lián),必須密切配合,才能保持燃燒正常。   型煤爐排的運行操作   1) 點火操作步驟:   a) 全開煙囪擋板,自然通風10分鐘后,在爐膛內(nèi)鋪木柴和引火物,然后將裝滿型煤的小車(4~6車)推入爐膛內(nèi)關(guān)閉爐門。   b) 開啟循環(huán)泵,檢查運轉(zhuǎn)正常后,從點火孔進行點火。   c) 待有機熱載體爐燃燒運行12小時后(視具體型煤質(zhì)量而定),加入與燃盡煤量相當?shù)拿骸?nbsp;  2) 有機熱載體爐在正常運行時的型煤用量,可根據(jù)設備的用熱量情況進行調(diào)整。   3) 如果遇到停電或循環(huán)泵出故障時,為維持正常安全生產(chǎn),可迅速關(guān)閉循環(huán)泵進出油口閥門,啟動柴油機循環(huán)泵。   4) 基他操作要求可參照本規(guī)程中的有關(guān)內(nèi)容。   升溫和升溫曲線 有機熱載體爐的點火升溫是運行操作中較危險的階段,需要特別謹慎,其升溫過程要遵循“一慢二停”原則;一慢即升溫速度要慢,二停即在95°~110℃和210°~230℃兩個溫度段要停止升溫,維持這個溫度一段時間。   1) 升溫曲線 熱載體爐點火后,升溫過程和升溫速度按升溫曲線的規(guī)定執(zhí)行。典型的熱載體升溫曲線見下圖   a) 冷爐點火后,控制升溫速度10℃/時,直到90~95℃。因為冷爐時油的粘度大,受熱面管內(nèi)流速較低,管壁油膜較厚,傳熱條件差,如升溫速度過快,容易使局部油膜溫度過高。   b) 95~110℃范圍是驅(qū)趕系統(tǒng)內(nèi)殘存水分和熱傳導液所含微量水分階段。升溫速度控制在0~5℃/時范圍,視脫水情況決定。當膨脹器放空管處排汽量較大,底部有水擊聲,管道振動加速,各處壓力表指針擺動幅度較大時,必須停止升溫,保持恒溫狀態(tài),必要時可打爐門減弱燃燒。這個階段時間的長短,視系統(tǒng)內(nèi)殘存水分的多少和熱傳導液的質(zhì)量不同而異,短的可以十幾個小時,長的可能達數(shù)天,在95~110℃之間反復幾次,才能將水分排凈。不能盲目加快升溫脫水過程,因為一旦系統(tǒng)內(nèi)水分劇烈蒸發(fā)汽化,體積將急劇膨脹,不僅可能引起“突沸”,使油位急劇膨脹而大量噴出,而且可能會使整個系統(tǒng)壓力急劇升高,導致受壓元件破裂,釀成嚴重事故。   c) 當爐內(nèi)和管道中響聲變小,循環(huán)油泵不再出現(xiàn)抽空現(xiàn)象(泵出口壓力降至0.1MPa以下,有沉重的喘氣聲)時,以5℃/時的速度再升溫,但不能超過120℃,直到放空管不再有汽體排出為止。此時,壓力表指針停止波動即為脫水合格。   d) 脫水過程完成后,以30℃/時的速度繼續(xù)升溫,但仍應注意可能會有殘余水蒸發(fā),隨時停止升溫。當溫度達到210~230℃時要停下來,這時主要為脫出熱傳導液中的烴組份。熱傳導液中烴組分的存在,使閃點降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大。在液相供爐的熱載體爐中,烴組分以氣相存在,會造成“氣阻”,使循環(huán)泵壓不穩(wěn),流量不降甚到中斷。脫輕組分析過程視熱傳導液的不同牌號、不同質(zhì)量而異,當放空管中無氣體排出,循環(huán)泵壓穩(wěn)定,即定可繼續(xù)以0~10℃/時的速度升溫。   e) 從210℃直至熱傳導液的工作溫度是在脫輕結(jié)束后,以40℃/時的速度升溫,這時應全面觀察各個檢測、控制儀表的指示,動作是否靈敏、準確。各配套輔機,附屬設備工作是否正常,全面檢查鍋爐和供熱系統(tǒng)工作是否正常,能否滿足生產(chǎn)需要。若供熱量達不到設計要求,應暫停升溫,尋找原因,解決后再升溫。   2) 點火升溫中注意事項   a) 點火升溫過程,應嚴格按“升溫曲線圖”的升溫曲線進行。   b) 當熱傳導液溫度升到200℃以上時,應對設備及整個系統(tǒng)進行一次全面檢查,并對所有螺栓聯(lián)接部位進行一次熱緊,消除因熱膨脹不均引起的泄漏。   c) 注意熱傳導液的膨脹量。若膨脹器的液位過高,應打開放液管,將熱傳導液放入儲油槽,以免熱傳導液從膨脹器中大量溢出引起事故。   d) 冷爐點火必須先開循環(huán)泵后再點火。寒冷地區(qū)在點火前應先將熱傳導液用蒸汽加溫達到30℃左右,然后才能開動循環(huán)泵。   e) 液相爐點火 升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進入膨脹器,其中一部份以氣體從排空管排出,另一部份凝成水分沉入膨脹器底。要避免這些水分再次進入循環(huán)系統(tǒng),在升溫過程中要定期打開膨脹器底部的排污管,放出冷凝水。

譚學洲: 2358666


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