IMT/英特耐森 No.2500I03 紙漿盤磨機(jī)是制漿造紙工業(yè)試驗和研究領(lǐng)域中使用的最基本的儀器，它可以將木片制成漿料，改善漿料或?qū)⒛酒瞥珊铣衫w維，玻璃纖維和碳纖維。，在眾多領(lǐng)域，用高濃盤磨精漿機(jī)可以輕易的將木片轉(zhuǎn)化成纖維和多種細(xì)纖維化。高濃盤磨精漿機(jī)制漿在國際上普片采用的較為的制漿方法。我國造紙行業(yè)，近年來從事利用盤磨機(jī)進(jìn)行制漿實驗研究工作的企事業(yè)部門越來越多。但是至今國內(nèi)生產(chǎn)實驗型盤磨機(jī)的企業(yè)不多，對制漿實驗研究帶來不少困難。我們真是為了滿足國內(nèi)制漿實驗研究部門的迫切需求出發(fā)，研制的新型實驗盤磨機(jī)，。本機(jī)不僅為制漿造紙業(yè)的理想實驗設(shè)備。而且在冶金、建材、塑膠、食品等行業(yè)也廣泛用做磨碎實驗設(shè)備或生產(chǎn)設(shè)備。
盤磨部分
Ø主電機(jī)：3相、380V、30KW
Ø主軸轉(zhuǎn)速：3000r/min
Ø傳動方式：三角膠帶、4根、B型、2070mm
Ø動盤直徑：Φ315mm
Ø磨片直徑：Φ300mm
Ø間隙顯示精度：0.02mm
Ø外形尺寸：1480×930×1200 mm
Ø重 量：1000kg
給料螺旋部分
Ø型 式：輸入螺旋
Ø螺旋轉(zhuǎn)速：30～300r/min
Ø螺旋直徑：Φ74mm
潤滑與供水
Ø主軸軸承：浸漬潤滑
Ø潤 滑 油：32號乙基化機(jī)油或25號透明油浸漬潤滑
Ø供水壓力：0.2～0.5MPa
Ø冷卻水流量：2L/min
Ø稀釋水流量：3L/min
主要參數(shù)
Ø工藝范圍：低濃(3%)～高濃(30%)
Ø動盤行程：20mm
Ø動盤推力：4000N
Ø兩盤平行度：0.04mm
Ø動盤斷面跳動：≦0.06mm
Ø動盤徑向跳動： ≦0.07mm
Ø整機(jī)振動振幅： ≦0.05mm
Ø油溫度：55℃
主要性能
Ø不僅在3%的低濃下制漿，也可在30%高濃下制漿。
Ø動定兩盤磨片平行度的調(diào)整結(jié)構(gòu)簡單、靈活、可靠。
Ø螺旋給料均勻、連續(xù)性好，給料量可隨時調(diào)整。
Ø外殼端蓋采用敞開式，便于更換磨片和清洗磨室。
Ø本機(jī)能磨漿的原料品種很多，如木片磨木漿、化學(xué)機(jī)械漿、半化學(xué)漿、高得率亞硫酸鹽漿、硫酸鹽
Ø木漿、草漿、甘蔗漿、廢紙漿、聚乙烯、聚丙酰、丙烯酰、尼龍、玻璃纖維、硬紙板漿等。
結(jié) 構(gòu)
本機(jī)主要由磨室、機(jī)殼、主軸、潤滑、冷卻及給料螺旋等系統(tǒng)組成。
磨室
磨室是磨盤機(jī)的核心部位。漿料均通過磨室得到解離和叩解。磨室由固定外殼、活動端蓋、動盤、定盤及平行度調(diào)整結(jié)構(gòu)組成。漿料從磨室中心進(jìn)入，由固定外殼的排漿口排出。
給料螺旋
原料供給采用螺旋給料方式，并以每轉(zhuǎn)輸入量小而轉(zhuǎn)數(shù)高的方式減少原料輸入量的脈沖，保證給料的均勻性。為適應(yīng)多種原料制漿的需要，螺旋轉(zhuǎn)數(shù)在30～300r/min范圍內(nèi)可以調(diào)整。
潤滑部分
主機(jī)是高速運(yùn)行，負(fù)載重，又因磨漿熱量的傳導(dǎo)致使軸承易發(fā)熱。為了減少軸承的滾動摩擦，潤滑性能，冷卻效果，油膜的緩沖性以及維修方便等方面考慮，決定采納以32號乙基化機(jī)油或25號透明油浸漬潤滑方式。
冷卻水部分
在磨漿過程中產(chǎn)生的熱量易于傳導(dǎo)至軸，使軸產(chǎn)生微小的線形變形，從而影響兩盤之間的間隙，進(jìn)而影響磨漿質(zhì)量。為此，本機(jī)在軸和機(jī)殼設(shè)置冷卻措施，保持整機(jī)的熱穩(wěn)定性，既保證了間隙的穩(wěn)定，又保證了磨漿質(zhì)量的穩(wěn)定。
稀釋水部分
稀釋水部分
漿料在磨漿過程中產(chǎn)生的熱量致使?jié){料損失部分水分，影響排漿，故在動盤的外緣設(shè)有三個攪拌葉片，通過攪拌葉片的作用將漿料甩至排漿口。為了防止?jié){料在排漿口堵塞，在磨室里設(shè)置稀釋水，使?jié){料能順利地排出機(jī)外，保證漿料的連續(xù)排出。稀釋水的需用量，隨著磨漿濃度的增大而增加，可通過調(diào)節(jié)閥任意調(diào)到所需水量。
傳動部分
本機(jī)主電機(jī)功率為30kw，最小功率為7.5kw。其所耗功率大小與磨漿原料品種不同、磨漿濃度不同而變化。主軸轉(zhuǎn)數(shù)為2700r/min，而且是重荷載。其前側(cè)荷載為徑向及軸向的合成荷載，故其前軸承選用兩個單列向心推力軸承(36312)相對裝配，而其后軸承選用雙列向心球面軸承(1161)，其后軸承有可調(diào)性。由于對軸和軸承采取了相應(yīng)的冷卻和潤滑措施，保證了整機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
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