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青島金源達管業(yè)有限公司


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公司動態(tài)

金瑞球墨鑄鐵管,節(jié)能減排響應(yīng)國家號召

閱讀:112發(fā)布時間:2015-9-1

“這些廢油利用起來后,不但潤滑了天車鋼繩,還促進了鑄管成本的降低。"  7月12日,永通公司鑄管車間天車工段長張國嶺不顧廠房內(nèi)的嘈雜向筆者喊道。

  該青島金瑞管業(yè)有限公司生產(chǎn)鑄管的離心機內(nèi)裝有管模,支撐管模的托輪,在高溫環(huán)境下工作,并長時間浸泡在水中。當(dāng)托輪無法正常工作或應(yīng)軸承損壞需要更換托輪時,托輪內(nèi)部的耐高溫二硫化鉬的油質(zhì)也變希,遠不能滿足托輪使用精度的要求,需同時進行更換。

  負責(zé)維修托輪的鉗工遺憾地說,“給托輪更換潤滑油時,退下來的廢油由于里面有鋼質(zhì)碎塊等雜物,不能再潤滑齒輪其它設(shè)備,我們只好扔掉。"

  “年初,我從此路過時,看見他們正在向垃圾車上倒廢油,我立即阻止了他們,并約定他們的廢油由我們工段負責(zé)處理。"張國嶺接著話茬說,“離心機托輪退下來的廢油雖然不能潤滑齒輪等機械設(shè)備,以免造成設(shè)備損傷,但天車鋼繩卻不存在此問題,可以使用此廢油。"

  由于金瑞球磨鑄鐵管前線和后線的24部天車,處在高溫和粉塵環(huán)境下工作,日常潤滑維護油耗很大,每月需要 80公斤二硫化鉬鋰基潤滑脂。該廢油利用后,有效緩解了鑄管天車工段領(lǐng)油潤滑的壓力。

  據(jù)了解,該工段每月可使用 30多公斤的廢油,來潤滑天車鋼繩,年可降低潤滑成本近 5000元。


 


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