鍍鋅鐵絲網(wǎng)及鍍鋅護(hù)欄成品鍍鋅工藝

鍍鋅是指在金屬材料或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。鍍鋅工藝主要有熱鍍鋅和冷鍍鋅兩類。冷鍍鋅又稱電鍍鋅。電鍍鋅種類繁多，五花八門。但從鍍鋅鍍液的PH值上分，主要有兩大類：堿性鍍鋅和酸性鍍鋅。鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱為兩性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化；在潮濕的空氣中，鍍鋅鐵絲網(wǎng)表面會生成致密的堿式碳酸鋅膜；在含二氧化硫、硫化氫以及海洋性氣氛中，鋅的耐蝕性較差，尤其在高溫高濕含有機(jī)酸的氣氛里，鋅鍍層極易被腐蝕。鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，對鋼鐵基體來說，鍍鋅護(hù)欄鋅鍍層屬于陽極性鍍層，它主要用于防止鋼鐵的腐蝕，其防護(hù)性能的優(yōu)劣與鍍層厚度關(guān)系甚大。鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后，能顯著提高其防護(hù)性和裝飾性。

鍍鋅鐵絲網(wǎng)及鍍鋅護(hù)欄成品鍍鋅工藝

制作護(hù)欄用熱鍍鋅鋼板是鍍鋅鋼板中的精品。把熱鍍鋅板應(yīng)用于圍欄工業(yè)的20多年，世界各圍墻護(hù)欄生產(chǎn)大國都在努力開發(fā)和研制以防腐蝕為目標(biāo)，并綜合考慮焊接性、涂敷性和成型性的高質(zhì)量熱鍍鋅板，并取得了一系列的 技術(shù)進(jìn)步，其中包括鋼基體的化學(xué)成分，鋼板表面的軋制質(zhì)量，熱鍍鋅鍍層厚度的均勻性，合金化的最佳結(jié)構(gòu)及工藝控制等一系列技術(shù)問題。經(jīng)過20年的研究，上述的技術(shù)問題及完成此項技術(shù)要求的工藝裝備已基本得到解決而開始大量應(yīng)用于汽車上，這些技術(shù)的成功應(yīng)用可極大地改善裝飾工作狀態(tài)、延長壽命并節(jié)省能源。高表面質(zhì)量、高強(qiáng)度和高深沖性是汽車面板所必需具備的基礎(chǔ)條件,鍍層表面質(zhì)量與薄板表面質(zhì)量粗糙度、清潔度、帶鋼 化學(xué)成分及其沖壓成型性有直接的關(guān)系，同時熱鍍工藝、鋅液成分、熱鍍設(shè)備也是影響鍍層表面質(zhì)量的重要因素。高強(qiáng)度和高沖壓性與熱鍍鋅基板化學(xué)成分、物理性能、熱處理工藝以及熱鍍性能都有密切關(guān)系。