隔音是利用質(zhì)密的材料將聲音隔絕于某個(gè)空間。隔聲材料所具有的降噪作用叫做隔聲性能，墻壁越厚材質(zhì)越硬隔音性能就越好，相反材質(zhì)疏松墻壁很薄隔音性能就差，隔音板，是一種1-4mm厚的高分子高效隔音板材。背面分帶膠和無膠兩種。由于比較柔軟1mm和2mmm厚隔音板可以包裹在管道上使用。由于產(chǎn)品無毒無味無害，隔音板用于建筑家居裝修隔音。效果非常顯著，性能有高效隔音性能。耐水、耐老化、耐候、抗臭氧，防火級為難燃2級。具有優(yōu)良的機(jī)械加工性能，隔音屏障適應(yīng)能力非常強(qiáng)，在惡劣的工作環(huán)境功效穩(wěn)定。適應(yīng)溫度廣，本產(chǎn)品經(jīng)過高低溫環(huán)境下測試，在烤槍200攝氏度的高溫烘烤下，依然緊緊地附著在鋼板之上，不會脫落，在經(jīng)過零下18攝氏度冷凍，取出后仍然非常柔韌，不會僵硬，粘性不變，無需加熱，仍可正常貼裝。防水性能非常好，不吸水，車身易遇水部位仍可正常使用本產(chǎn)品。　　

噪音隔音屏障.聲源隔音板公路降噪吸音

除隔音材料外密度大的物質(zhì)隔音效果就好，但是隔音的前提是要斷絕噪聲的傳播途徑。噪聲的傳播途徑有2種，一種是空氣傳播，另一種是物體傳播，即建筑物傳播，隔音材料在使用的過程中，不要留縫隙，否則噪聲會通過縫隙傳播，隔音效果就是下降，材料的接合出可重疊一塊，使用環(huán)保樹脂膠粘貼，避免留有空隙。聲屏障和隔音墻設(shè)施主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。隔音墻（聲屏障）主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。