| 車載疊螺式污泥脫水機(jī) | |
| 車載疊螺式污泥脫水機(jī)結(jié)構(gòu)原理： 車載疊螺式污泥脫水機(jī)的主體是由固定環(huán)和游動(dòng)環(huán)相互層疊，螺旋軸貫穿其中形成的過(guò)濾裝置。 固定環(huán)和游動(dòng)環(huán)之間形成的細(xì)小活動(dòng)濾縫，過(guò)濾濾液，螺旋軸和環(huán)片形成的內(nèi)腔充滿絮凝顆粒，向末端背壓板轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程輸送擠壓并形成泥餅。 螺旋軸旋轉(zhuǎn)推動(dòng)，不斷帶動(dòng)游動(dòng)環(huán)上下左右的運(yùn)動(dòng)清掃濾縫，防止堵塞。 |  |
| 車載疊螺式污泥脫水機(jī)適用行業(yè)： 車載疊螺式污泥脫水機(jī)適用于市政污水、生活污水、食品、飲料、化工、皮革、焊材、造紙、印染、制藥、電鍍、油田、煤礦、釀酒、畜牧養(yǎng)殖、餐廚廢水、自來(lái)水廠、發(fā)電廠、鋼鐵廠等各行業(yè)的污泥。 | |
| 車載疊螺式污泥脫水機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)： 1、車載疊螺式污泥脫水機(jī)適用于高、低濃度污泥的脫水。進(jìn)行低濃度(2000mg/L)污泥 的脫水時(shí)，無(wú)需建設(shè)濃縮池、貯存池，降低建設(shè)成本，減少磷的 釋放和厭氧臭氣的產(chǎn)生。 2、不堵塞，減少?zèng)_洗用水量，節(jié)省水費(fèi)，減少清洗用水回流造成的 內(nèi)循環(huán)負(fù)擔(dān)。 3、電控柜、絮凝混合槽和脫水主體一體化，減少占地面積，安裝起 來(lái)簡(jiǎn)單方便。 4、脫水機(jī)基本處于封閉作業(yè)，且處理穩(wěn)定、及時(shí)，使現(xiàn)場(chǎng)臭氣減少 到*低，改進(jìn)工人的工作環(huán)境。 5、實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)24小時(shí)運(yùn)行，減少操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 6、螺旋軸運(yùn)轉(zhuǎn)速度低，一分鐘為2-3轉(zhuǎn)，耗電低，現(xiàn)場(chǎng)基本沒(méi)有振 動(dòng)和噪音。 7、機(jī)體幾乎全部采用不銹鋼材質(zhì)，能夠*大限度延長(zhǎng)使用壽命。更 換部件只有螺旋軸和游動(dòng)環(huán)，使用周期長(zhǎng)。 8、日常維護(hù)時(shí)間短，維護(hù)作業(yè)簡(jiǎn)單。 | |
車載疊螺式污泥脫水機(jī)結(jié)構(gòu)圖： | |
車載疊螺式污泥脫水機(jī)選型參照： 車載疊螺式污泥脫水機(jī)規(guī)格尺寸：  車載疊螺式污泥脫水機(jī)運(yùn)行條件：  | |
| 車載疊螺式污泥脫水機(jī)流程圖 | |
  圖1、污泥池內(nèi)的污泥通過(guò)污泥輸送泵，被輸送至計(jì)量槽，通過(guò)調(diào)節(jié)計(jì)量槽內(nèi)液位調(diào)整管調(diào)節(jié)進(jìn)泥 量，多余的污泥通過(guò)回流管回流到污泥池。 圖2、污泥和絮凝劑在絮凝混合槽內(nèi)，通過(guò)攪拌機(jī)進(jìn)行充分混合形成磯花，理想的磯花的直徑在5mm 左右。 圖3、磯花在濃縮部經(jīng)過(guò)重力濃縮，大量的濾液從濃縮部的濾縫中排出。 圖4、濃縮后的污泥沿著螺旋軸旋轉(zhuǎn)的方向繼續(xù)向 前推進(jìn)，在背壓板形成的內(nèi)壓作用下充分脫水。 圖5、脫水后的泥餅從背壓板與螺旋主體形成的空 隙排出?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)螺旋軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和背壓 板的空隙來(lái)調(diào)節(jié)污泥處理量和泥餅的含水率。 絮凝混合槽排污管只在清洗混合槽的時(shí)候才使用。 | |
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