好看日韩在线视频免费,日本不卡一区二区三区,三级a全过程在线观看,亚洲精品国产9999久久久久

德陽碳纖維布廠家,德陽碳纖維布價格,碳纖維布加固公司, 東麗UT70-30碳纖維布供應(yīng)商,碳纖維布施工報價, 廠家業(yè)務(wù) 李

德陽碳纖維布價格

德陽碳纖維布價格

我司采用日本東麗公司、臺塑集團(tuán)等公司生產(chǎn)的*原材料,專業(yè)生產(chǎn)碳纖維布,碳纖維板，芳綸纖維布，碳纖維膠，粘鋼膠，灌鋼膠,植筋膠,粘篷膠,灌縫膠等各種建筑用膠,歡迎您的 李

我司專業(yè)生產(chǎn)碳纖維布,碳纖維板，芳綸纖維布，碳纖維膠，粘鋼膠，灌鋼膠,植筋膠,粘篷膠,灌縫膠等各種建筑用膠, 不斷引用高科技和各種*工藝設(shè)備，締造國內(nèi)*的碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維布等高性能纖維材料，不斷地為國內(nèi)外客戶提供品質(zhì)優(yōu)、性能好、工藝上乘、外型美觀的各種產(chǎn)品。

我司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。我公司擁有*的生產(chǎn)設(shè)備，完善的產(chǎn)品檢測手段和質(zhì)量保證體系。我公司的員工具有較強(qiáng)的責(zé)任感。專業(yè)生產(chǎn)銷售：植筋膠（錨固劑）、改性環(huán)氧植筋膠、注射式植筋膠、粘鋼膠（結(jié)構(gòu)膠）、碳纖維膠（浸漬膠）、底膠、面膠、找平膠（修補(bǔ)膠）、碳纖維布、灌注膠、灌縫膠、封口膠、化學(xué)錨栓、灌漿料等加固類材料。我公司成立以來，發(fā)揮自身優(yōu)勢，健全銷售網(wǎng)絡(luò)，注重企業(yè)形象，開創(chuàng)了在網(wǎng)絡(luò)上以小包裝零售業(yè)帶動大批發(fā)銷售的多元化經(jīng)營模式，并且不斷增加原料品種的配套措施，贏得廣大客戶的*好評。我們本著“求實(shí)、高效、創(chuàng)新"的團(tuán)隊(duì)精神，參與到激烈的市場競爭中來，以*的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的產(chǎn)品價格，令人滿意的，贏得您的支持與信賴。我們愿同四海知音、各界同仁攜手共同發(fā)展。

    碳纖維布結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)特點(diǎn)及應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

     .碳纖維布具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能，抗拉強(qiáng)度高于普通鋼10－15倍，彈性模量與鋼較接近，極適合鋼筋混凝土的加固修補(bǔ)。

     良好的耐久性和耐腐蝕性

     施工質(zhì)量易于保證

     施工便捷

     適用面廣

     厚度薄、重量輕

碳纖維布 ：屬于碳纖維產(chǎn)品中的一個類別，從上個世紀(jì)80年代到現(xiàn)在，碳纖維行業(yè)可謂是發(fā)展迅速，每年都以驚人的增長。從碳纖維的發(fā)展來說，上比較且生產(chǎn)歷史較早的生產(chǎn)企業(yè)集中在日本（代表是日本東麗，日本東邦，日本三菱），美國（美國阿莫科，美國赫格里士，美國卓爾泰克，其中美國的卓爾泰克目前是世界上zui大的碳纖維生產(chǎn)集團(tuán)），國內(nèi)的起步比較晚，而且質(zhì)量上也有所差距，而目前大多數(shù)企業(yè)都是進(jìn)口原材料進(jìn)行生產(chǎn)。國內(nèi)發(fā)展比較早的企業(yè)是山東的威海光威，德州寶利來（目前為德州鼎晟科技），廈門揚(yáng)大。

產(chǎn)品類型：加固型材料

產(chǎn)品名稱：碳纖維布

產(chǎn)品特點(diǎn)：碳纖維布加固技術(shù)是利用碳素纖維布和結(jié)構(gòu)膠對建筑構(gòu)件進(jìn)行加固處理，該技術(shù)采用的碳素纖維布強(qiáng)度是普通二級鋼的15倍左右。具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。厚度僅為2mm左右，基本上不增加構(gòu)件截面，能保證碳素纖維布與原構(gòu)件共同工作。

產(chǎn)品用途:

GD-I-12K建筑加固碳纖維布， 產(chǎn)品規(guī)格：碳纖維布有12K、6K、3K等不同規(guī)格。

產(chǎn)品寬幅：碳纖維布有10cm、20cm、30cm及50cm；也可根據(jù)客戶要求制定。

可用于梁、柱鋼筋上“生根"，后加埋件等以混凝土、巖石、磚砌體為基體的隱蔽工程錨固。廣泛應(yīng)用于混凝土內(nèi)留置圈梁鋼筋、砌體錨固筋、幕墻埋件、設(shè)備基礎(chǔ)螺栓固定等。

碳纖維施工工藝與步驟

用碳纖維加固橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件時，主要工藝過程施工時注意如下事項(xiàng)：

①準(zhǔn)備工作

加固前應(yīng)對橋梁盡可能卸荷，同時停止交通，以減少汽車通行造成的震動對粘貼效果的影響。

②基底處理

由于橋梁砼結(jié)構(gòu)部分表面很舊很臟，要求先用角磨機(jī)進(jìn)行初步打磨，除去1mm厚表層污垢，然后用清水沖洗表面粉塵：對于砼部分表面不是很舊很臟的，則可用直接對粘結(jié)面進(jìn)行打磨，除去1～2mm表面風(fēng)化層；對于構(gòu)件基面砼突出嚴(yán)重的部位用角磨機(jī)要磨平，轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角弧狀(R＞20mm)；對于砼表面出現(xiàn)剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位事先予以鑿除，對于較大面積的劣化層在鑿除后應(yīng)用水泥沙漿進(jìn)行修復(fù)。zui后用清水沖洗干凈，待*干燥后用脫氧棉沾丙酮擦拭表面3—4次，直至脫脂棉上無粉塵。                   

③涂底膠和找平

按產(chǎn)品生產(chǎn)廠家提供的工藝規(guī)定配制底膠并攪拌均勻，注意一次調(diào)和量在可使用時間內(nèi)用完，超過時間的不能使用，以確保粘結(jié)質(zhì)量。用滾刷均勻地涂在基面上，注意均勻涂抹，自然風(fēng)干。如在冬季施工，膠的粘度較高，不能涂太厚。底膠硬化后，如表面有凸起時，要用磨光機(jī)或砂紙打平。待底膠指觸干燥后，盡快進(jìn)入下一道工序。

④粘貼

按設(shè)計要求的尺寸及層數(shù)裁剪纖維布，除非特殊要求，碳纖維布長度一般在3m之內(nèi)。碳纖維布在受力方向盡量不要打接，如需打接，則沿碳纖維方向的打接長度不得小于200mm，而緯向打接長度不小于50mm。

粘貼碳纖維布時，應(yīng)依設(shè)計位置由上而下，由左到右有秩序地粘貼，并采用的滾筒順纖維方向多次滾壓，擠壓氣泡，使浸漬浸漬樹脂充分滲透纖維布，滾壓時不得損傷碳纖維布。

⑤施工應(yīng)在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，以確保加固質(zhì)量。

質(zhì)量控制要點(diǎn)

在碳纖維布加固過程中，要從以下5個方面加強(qiáng)質(zhì)量控制。

①材料準(zhǔn)備時必須有碳纖維布及其配套膠生產(chǎn)廠家所提供的材料檢驗(yàn)證明。每一道工序結(jié)束后均應(yīng)按工藝要求進(jìn)行檢查，并做好相關(guān)的檢驗(yàn)記錄，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即返工。

②施工結(jié)束后的現(xiàn)場驗(yàn)收以評定碳纖維布與役之間的粘結(jié)質(zhì)量為主，用小錘等工具輕輕敲擊碳纖維布表面，以回音判斷粘結(jié)效果。如出現(xiàn)空鼓等粘貼不密實(shí)的現(xiàn)象，應(yīng)采用針管注膠的方法進(jìn)行補(bǔ)救。粘結(jié)面積若小于90％則判定粘結(jié)無效，需重新施工。

③為檢驗(yàn)其加固效果，在加固后要進(jìn)行靜載試驗(yàn)，確保結(jié)構(gòu)的變形及應(yīng)變等各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)滿足國家規(guī)范規(guī)定的設(shè)計及使用要求。

④在大面積粘貼前需要樣板，然后再大面積施工。為確保碳纖維布與鹼間的粘結(jié)質(zhì)量，基底處理必須嚴(yán)格按下列要求執(zhí)行：先檢查要加固的部位本身是否有空鼓現(xiàn)象，再進(jìn)行表面檢查，zui后對不符合要求的部位采取相應(yīng)的措施。                                      

⑤在結(jié)構(gòu)膠配制過程中，要求配比正確，A、B組分稱量準(zhǔn)確，攪拌要均勻。

結(jié)論

①通過荷載試驗(yàn)驗(yàn)證，碳纖維布加固金華橋，使舊橋基本恢復(fù)原來的承載水平。

②碳纖維布加固段結(jié)構(gòu)橋梁是一項(xiàng)新技術(shù)，碳纖維片材輕，現(xiàn)場粘貼無需重型設(shè)備，設(shè)施簡便，便于橋下高空作用，可在公路橋梁上推廣應(yīng)用。