在隧道施工過程中，為了避免因意外造成人員傷亡，設(shè)置隧道逃生系統(tǒng)成了*的一個(gè)環(huán)節(jié)。隧道逃生系統(tǒng)關(guān)乎施工人員的人身安危，關(guān)乎社會(huì)效益和經(jīng)歷效益，不容忽視。

  關(guān)于隧道逃生管的選材，重在管道的抗沖擊性能，傳統(tǒng)的逃生管道常選用螺旋鋼管，因?yàn)殇摴艿奈锢頇C(jī)械性能好，耐高壓，抗沖擊性能相對較好，但是隨著管材業(yè)的不斷發(fā)展，一種新型抗沖擊管材出現(xiàn)了，他的抗沖擊性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)*于鋼管，即使受到劇烈撞擊，大石塊高空落下也不會(huì)發(fā)生變形，借助于這一優(yōu)勢，該管材在隧道逃生領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，

洛陽中雄管道料科技股份有限公司主營：逃生管，隧道逃生管，公路隧道逃生管，新型抗沖擊隧道逃生管，廠家直接發(fā)貨，價(jià)格便宜，歡迎新老客戶前來參觀考察。800隧道逃生通道廠家

公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管的性能：800隧道逃生通道廠家

1. 在低溫條件下公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

2. 以我們公司的*配方制成，所以公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管有很高的防腐可靠性。

3. 設(shè)計(jì)合理，安捉便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

4. 材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

5. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管具有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

6. 隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7. 我公司的公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管到目前為止是*的使用效果、性能的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管工程案例：

中交二局四公司   Φ800公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管200米

云南香麗高速第二項(xiàng)目部   Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務(wù)工程局有限公司   Φ800隧道逃生管70米

中交二公局六盤水威寧高速    Φ800公路隧道逃生管500米

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800隧道逃生管80米

中國水利水電第十一分局   Φ800公路隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800隧道逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管300米

中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司   Φ800隧道逃生管250米

公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管管線布置要求：

1. 逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

2. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，7. 設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

3. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管布設(shè)長度為100m。

4.  逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材，管節(jié)長度為15m，壁厚7mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

5. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

6. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。

7. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。

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