韶關(guān)管道廠家、逃生管、清遠(yuǎn)超高高密度管道
韶關(guān)逃生管、高高密度管道特性:
1.材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。韶關(guān)管道廠家、逃生管、清遠(yuǎn)超高高密度管道
逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的美國(guó)*專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的zui小直徑為800mm。 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取隧道逃生管道的外徑為800mm。
逃生管設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):
管道壁厚
需要選擇適當(dāng)?shù)墓艿辣诤癯叽纾叽缣∪菀自谒淼浪綍r(shí)遭隧道頂部巖石砸壞:尺寸太大增加重量.既增加成本.也不利施工中向前轉(zhuǎn)運(yùn)。為臺(tái)理確定管道壁厚R寸.我們采用近似汁算法、有限元模擬計(jì)算法以及現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)“來進(jìn)行。綜合不同方面的考慮。取壁厚為10mm以上。
每根管道長(zhǎng)度
工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為3m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn),適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便。
管材選用
逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊超高分子隧道安全逃生管。其中.鋼制逃生管道價(jià)格便宜,但是管子較重.不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。盡管超高分子隧道安全逃生管價(jià)格較貴.但其所需管徑小.占用竄問少,對(duì)隧道施工影響較小;同時(shí)重量輕,方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。另外,超高分子隧道安全逃生管也可重復(fù)。因此后者較為合適。
管徑設(shè)計(jì)
由于所需逃生管的尺寸設(shè)計(jì)日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù)。因此結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列,確定隧道安全逃生管外徑尺寸為800mm。
管道連接
在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí).通過轉(zhuǎn)運(yùn).把zui后的一節(jié)管道拆卸下來.運(yùn)到前面.進(jìn)行安裝。隧道安全逃生管常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強(qiáng)度較高.拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單.材料相對(duì)便宜.適臺(tái)管道逃生系統(tǒng)。
:昝少偉
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