YT2-15KVA-ATS柴油發(fā)電機 進風噪聲： 柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應，一方面保證發(fā)動機的正常工作，另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風系統(tǒng)包括進風通道和發(fā)動機本身的進氣系統(tǒng)，機組的進風通道必須能夠使新風順暢的進入機房，同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面。

YT2-15KVA-ATS柴油發(fā)電機
對于所有小型發(fā)電機都采用強制風冷的方式；對于大型發(fā)電機它的冷卻方式是水冷型的，為了更適合當今社會的需要、所有的發(fā)電機都是節(jié)能環(huán)保型的，所有的發(fā)電機都是廠價直銷價；為了免去客戶的顧慮，對于所有的客戶我們都采用合同的方式進行交易，相信我們的發(fā)電機是您的選擇！柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。泛用于車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。伊藤動力公司的前身早于1960年便開發(fā)了*臺高速車用內(nèi)燃機。 
柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施

日本伊藤動力——讓世界充滿光明！

： 朱運銳

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 在隔聲房頂部安裝自然進風消聲器。消聲器制作同排風消聲器，凈消聲長度為1.0m，截面尺寸為3.4m×2.0m，消聲片厚200mm，間距200mm，消聲器外接無襯里90°消聲彎頭，消聲彎頭長1.2m。門窗：前部有通風窗，后部有對開的大門，兩側(cè)有門可供操作人員進出。車箱尺寸：車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操和維護。外觀：油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由用戶自定，排氣管采用上排氣或下排氣，確保美觀。車箱外部的文字、裝飾可根據(jù)用戶要求制作。