里其樂(lè)真空泵維修包

德國(guó)里其樂(lè)真空泵經(jīng)過(guò)*的使用工作后，真空泵會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：
1.真空泵排氣口冒煙
2.真空泵噴油、漏油
3.真空泵噪音超標(biāo)
4.真空度下降
5.真空泵發(fā)燙等現(xiàn)象

真空泵說(shuō)明:

   ①旋片與轉(zhuǎn)子的裝配是很重要的，而轉(zhuǎn)子和泵腔的上切點(diǎn)間隙、旋片與端蓋之間的間隙，即高、低真空室雙面間隙和轉(zhuǎn)子切點(diǎn)間隙是修理和制造中的

關(guān)鍵。即使如此但如果裝配不當(dāng)，泵的材料太差，也是有卡死或研壞的危險(xiǎn)的。故應(yīng)在實(shí)踐中以試驗(yàn)來(lái)決定，不能一律對(duì)待。

   ②一般真空度較差的泵，適當(dāng)調(diào)整裝配間隙和油路，是能收到較佳效果的。

   ③間隙測(cè)量應(yīng)當(dāng)認(rèn)真、精確，除應(yīng)經(jīng)校準(zhǔn)符合規(guī)定精度外，工件應(yīng)清洗、涼干 里其樂(lè)，一般重復(fù)測(cè)量幾次。做好記錄。然后綜合泵的各方面情況，決定修磨尺一‘。試抽測(cè)該泵性能時(shí)，熱偶真空計(jì)等相對(duì)規(guī)應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。

真空泵維修是做什么的
真空泵維修是一門(mén)修復(fù)技術(shù)。由于真空泵在時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分零部件由于磨擦，內(nèi)外力的作用致使真空泵的工作效率降低或者真空泵停止，這時(shí)就需要對(duì)磨損或者斷裂的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。再者對(duì)精度要求較高的缸體，轉(zhuǎn)子進(jìn)行修復(fù)以達(dá)到提高真空泵效率，提高真空泵性能的要求，這些步驟都是真空泵維修技術(shù)總體體現(xiàn)。
真空泵維修中常用的幾種方法
一、鏜缸
鏜缸是干式泵常見(jiàn)的一直維修方法。主要針對(duì)缸套過(guò)度磨損的現(xiàn)象進(jìn)行的。
鏜缸主要分為以下步驟：
粗鏜--留精鏜加工余量為0.10mm
精鏜--留珩磨余量為0.03mm
珩磨--達(dá)到規(guī)定尺寸及表面粗糙度
清洗--將缸體仔細(xì)清潔，然后將配對(duì)的活塞放進(jìn)氣缸中推行檢查配合情況，zui后將氣缸內(nèi)涂潤(rùn)滑油防銹
二、泵體的清洗
這里主要介紹油式真空泵的清洗過(guò)程，大家看到清洗兩字可能認(rèn)為這是一個(gè)簡(jiǎn)單的一個(gè)步驟，其實(shí)這步驟看似簡(jiǎn)單，但是非常重要的一個(gè)過(guò)程。一般廠商為了減少成本，只是把油箱跟泵頭用汽油或者水進(jìn)行沖洗便結(jié)束。實(shí)際上這樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，油式真空泵長(zhǎng)時(shí)間在高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致真空泵油乳化、碳化，形成稠狀物質(zhì)附著在油箱及泵頭中，不及時(shí)處理就會(huì)殘留在真空泵中而影響維修后的性能及壽命。所以，要解決這種問(wèn)題必須在超聲波清洗后，用清洗劑進(jìn)行清洗。

三、零件更換
對(duì)原有受損或者斷裂的零部件進(jìn)行更換。這個(gè)過(guò)程零部件的精度相對(duì)重要，選用零部件需要符合泵體裝配的精度，防止零件裝配后產(chǎn)生異常。
導(dǎo)致真空泵出現(xiàn)故障，很多時(shí)候是因?yàn)槿粘Ｊ褂貌划?dāng)而造成的，所以真空泵的日常操作及保養(yǎng)相當(dāng)重要。

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