GQ47H、GQ47F型手動(dòng)上裝式軌道球閥
產(chǎn)品概述
通常閥門在開關(guān)過程，由于環(huán)境不同和壓力升高，會(huì)增加閥門開啟的扭矩，從而引起閥座磨損和驅(qū)動(dòng)裝置增大。軌道球閥的閥芯是通過機(jī)械收縮動(dòng)作裝置增大。軌道球閥的閥芯是通過機(jī)械收縮動(dòng)作拉離閥座，閥芯旋轉(zhuǎn)時(shí)不接觸閥座，做無磨擦傳動(dòng)，當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，靠機(jī)械增壓來密封，這意味著可以使用經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)裝置，同時(shí)能保證有足夠的驅(qū)動(dòng)器推力來 開關(guān)閥門。 由于軌道球閥*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，做到開關(guān)無磨損、關(guān)斷性能好等特點(diǎn)，能適合各種苛刻工況的要求。防火型設(shè)計(jì)、全金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能適應(yīng)低溫-2001至 高+600°C的各種工作溫度，以及含顆粒、纖維等工況的特殊要求。 標(biāo)準(zhǔn)的抗硫型軌道閥，閥門接觸介質(zhì)的材料都是按美國(guó)腐蝕工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NACE MR01-75的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在制造過程中作嚴(yán)格的質(zhì)量控制。 特點(diǎn)：傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動(dòng)式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球輪著啟閉時(shí)，球體先偏轉(zhuǎn)角，然后轉(zhuǎn)動(dòng)，開關(guān)全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會(huì)被擦傷，并且啟閉扭矩小。廣泛適用于城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環(huán)保等。
主要零部件材料
| 零件名稱 | 材料 | ||||
| 閥 體 | WVB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo | |
| 閥 蓋 | WVB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo | |
| 閥 桿 | 2Cr13 | 38CrMoA1 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2aTi | |
| 球 體 | WCB+HCr | 1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo | |
| 閥 座 | PTFE/13Cr/CrNi SS+SLITE | ||||
| 螺 柱 | B7/35CrMoA | 1Cr17Ni2 | |||
| 螺 母 | 2H/45 | 2Cr13 | |||
| 填 料 | PTFE/增強(qiáng)柔性石墨 | ||||
主要連接尺寸
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
| L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 |
| H1 | 220 | 230 | 240 | 260 | 307 | 360 | 410 | 483 | 512 | 543 | 581 | 617 | 672 | 723 | 758 | 791 | 828 | 870 |
| H2 | 450 | 486 | 525 | 550 | 610 | 640 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 |
| H3 | 415 | 455 | 500 | 535 | 580 | 605 | 605 | 620 | 640 | 685 | 735 | 850 | 900 | 920 | 1100 | 1250 | 1340 | 1555 |
| H4 | 370 | 400 | 440 | 460 | 480 | 500 | 550 | 600 | 650 | 713 | 760 | 820 | 875 | 930 | 962 | 1020 | 1285 | 1625 |
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
| L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 |
| H1 | 230 | 240 | 260 | 280 | 320 | 360 | 436 | 492 | 527 | 607 | 649 | 701 | 750 | 750 | 790 | 832 | 875 | 910 |
| H2 | 486 | 525 | 550 | 610 | 640 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 105 | 1100 | 1270 | 1450 | |
| H3 | 455 | 500 | 535 | 580 | 605 | 605 | 620 | 640 | 685 | 735 | 850 | 900 | 920 | 1100 | 1250 | 1340 | 1550 | |
| H4 | 400 | 440 | 460 | 480 | 500 | 550 | 600 | 650 | 713 | 777 | 835 | 890 | 950 | 980 | 1040 | 1305 | 1650 |
GQ47H、GQ47F型手動(dòng)上裝式軌道球閥
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