氣候談判與亞洲減排經(jīng)驗
    日前，由復旦大學主辦的第十屆上海論壇在滬舉行。來自的各界專家學者就政治、經(jīng)濟、治理、社會、環(huán)境等幾方面議題進行了深入探討與交流。本刊特選取子論壇之一“氣候談判與亞洲減排經(jīng)驗"，和讀者分享與會專家觀點。
高云（*科技與氣候變化司副司長）：*政府間氣候變化專門委員會（IPCC）第五次評估報告?zhèn)鬟f了兩個關鍵信息，一是人類活動對于氣候變化的影響已成為主要因素，二是我們所面臨的環(huán)境問題將隨著破壞活動的加劇而變得更為嚴峻。20世紀溫室氣體濃度增長非常迅猛，大氣中二氧化碳含量達到了過去80萬年期間從未有過的濃度水平。2010年的溫室氣體排放中，55%來自于能源，24%來自于農(nóng)業(yè)，21%來自于工業(yè)，14%來自于交通，6.4%來自于建筑領域，這就是減排放的依據(jù)。
在IPCC第五次評估報告的基礎上，各國應加快形成關于氣候變化的共識，對氣候變化的事實和危險保持關注，并思考出一條符合*發(fā)展需求的道路。因此，這份報告為各國政策制定者們指出了應對問題的方向，使他們能夠通過協(xié)議找到扭轉(zhuǎn)氣候變化的路徑。
BenjaminCashore（耶魯大學森林與環(huán)境研究學院）：目前，關于氣候變化的集體行動過于強調(diào)條約和協(xié)定的作用，而這些條約和協(xié)定往往缺乏效力，應當通過另一種替代性方法來解決這個問題。
為此，首先，需要改變對于氣候變化的定義，即它不是一個關于集體行動的問題，而是一個“超級棘手"的問題。棘手在于缺乏有效的公共政策、缺乏解決問題的機構(gòu)、缺乏科學合理的應對政策。其次，可以利用路徑依賴理論，使解決氣候變化的途徑成為一種漸進有效的過程。其理論設計也應涉及具體政策，如“建立聯(lián)盟"的理論，以及實現(xiàn)一種更為公平的環(huán)境。
高翔（中國國家*員會能源研究所）：氣候問題只能由談判來解決，氣候治理機制是應對氣候變化的必要途徑。但是不同國家應該根據(jù)“共同但有區(qū)別的責任"和“各種能力"原則分配減排義務。2010年以前，發(fā)達國家在減排方面發(fā)揮引導作用，有量化減排的目標，但對于發(fā)展中國家沒有這樣的要求。這加劇了兩者之間非對稱性的關系。2010年開始，發(fā)展中國家也成為減排的參與者，需要實現(xiàn)一個量化目標。到2020年以后，每一個國家都要對減排目標作出貢獻。作為排放的主要來源，發(fā)達國家應扮演更為重要的角色，發(fā)展中國家的減排行動需要來自發(fā)達國家的更多支持。
將于2015年年底簽訂的“巴黎氣候協(xié)議"所包括的關鍵議題為減排、適應、支持、透明性和法律問題，雖然已經(jīng)達成了談判文本，但發(fā)達國家與發(fā)展中國家仍存在分歧。
NatarikaWayuparb（泰國溫室氣體管理辦公室執(zhí)行副主任）：氣候變化對泰國產(chǎn)生了巨大的負面影響，包括沿海地區(qū)面臨海平面上升和土地被淹沒的問題，因此減排措施刻不容緩。泰國2000年二氧化碳排放量約為2.29億噸，2010年則達到345.4億噸。據(jù)此預測，到2050年將達到1398.7億噸。
泰國目前采取了一系列減排行動，包括訂立國家適當減緩行動目標，在其第11個國家經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃中對氣候變化問題給予了*關注等。國家成功應對氣候變化的做法應該包括：將氣候變化的政策、計劃和措施主流化，并通過不同部門的整合加以落實，另外要注意提高公眾的氣候意識、加強環(huán)境教育和專業(yè)人才的培養(yǎng)。
李瑾（上海環(huán)境能源交易所總助理）：碳排放交易在上獲得了迅速發(fā)展，建立碳排放交易體系的國家遍布各大洲，所覆蓋的范圍和人口都在迅速增長。中國已經(jīng)進行了卓有成效的碳排放交易實踐，目前有7個省市進行了碳排放交易的試點工作，中國已成為*二大碳排放交易市場。在減排手段、綜合性立法、科學數(shù)據(jù)的收集、政企間協(xié)商、企業(yè)能力的發(fā)揮和透明度上都獲得了一定程度的進展。中國碳排放交易系統(tǒng)當前面臨的挑戰(zhàn)在于：如何將區(qū)域性的碳排放交易體系試點轉(zhuǎn)換為全國性的統(tǒng)一碳交易市場。