聚氨酯復(fù)合管用料計(jì)數(shù)方法

聚氨酯復(fù)合管是以鋼管為基體，以高耐磨、高彈性、高防腐的聚氨酯材料做為內(nèi)襯，經(jīng)特殊工藝加工而成的復(fù)合管道。鋼襯聚氨酯復(fù)合管具有優(yōu)異的耐磨、耐酸、耐堿、防結(jié)垢、耐輻射、耐水解老化、高彈性、抗機(jī)械沖擊等綜合性能。 鋼襯聚氨酯復(fù)合管在上是主流耐磨管之一（另外一種為HDPE），由于國內(nèi)耐磨行業(yè)處于發(fā)展中時期，耐磨管道種類也是層出不窮，但聚氨酯成為耐磨行業(yè)主流產(chǎn)品的趨勢是刻不容緩。由于目前國內(nèi)聚氨酯生產(chǎn)技術(shù)和管道成型技術(shù)的不完善，故需引進(jìn)國外生產(chǎn)原料和*成熟的生產(chǎn)技術(shù)、檢測設(shè)備，故生產(chǎn)成本相對要高。 鋼襯聚氨酯復(fù)合管適用于粗顆粒、高壓、高速介質(zhì)的輸送，在此工礦條件下，聚氨酯的*性能將發(fā)揮到*。在細(xì)顆粒（-200目占80%以上）、低壓（2.0Mpa以下）、低流速（<1.8m/s=的軟性介質(zhì)中其*性能體現(xiàn)很小。

聚氨酯復(fù)合管主要材料 聚氨酯材料 特    點(diǎn) 耐磨、耐酸、耐堿 作    用 粗顆粒、高壓、高速介質(zhì)的輸送

聚氨酯復(fù)合管用料計(jì)數(shù)方法

作用原理

 聚氨酯原料為活性彈性體材質(zhì)，受應(yīng)力作用后聚氨酯形狀變化滯后于應(yīng)力作用時間，從而將大部分應(yīng)力產(chǎn)生的沖刷力量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能并以熱能形式揮散。而剩余小部分沖刷力量隨著聚氨酯的滯后形變而反彈回輸送介質(zhì)，用以抵消接下來的應(yīng)力沖刷。故聚氨酯的這種特性巧妙的運(yùn)用借力打力的方式極大的減小了輸送介質(zhì)對耐磨層的磨損和沖刷力度，從而達(dá)到令人意想不到的耐用效果，不少行業(yè)專家將鋼襯聚氨酯復(fù)合管譽(yù)為耐磨行業(yè)的“太極”。

聚氨酯復(fù)合管用料計(jì)數(shù)方法優(yōu)異的耐磨、耐酸、耐堿、防結(jié)垢、耐輻射、耐水解老化、高彈性、抗機(jī)械沖擊等綜合性能?？蓮V泛用于電力、煤炭、礦山、建材、化工等行業(yè)輸送煤粉、灰渣、礦粉、鋁液、泥漿等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)。 電力行業(yè) 火力發(fā)電廠的除灰管道、灰渣管道、灰水回收管道，對于電廠淡水，海水除灰及酸性介質(zhì)輸送系統(tǒng)使用鋼襯聚氨酯復(fù)合管更能體現(xiàn)其*性。 煤炭行業(yè) 洗煤廠重介選煤及長距離施法輸煤管路系統(tǒng)。煤炭開采中的泥沙回填。 礦山行業(yè) 鐵礦礦漿、礦山精礦、尾礦輸送系統(tǒng)，礦山浮選系統(tǒng)閉式循環(huán)管道，采金礦的水沙輸送。 建材、化工行業(yè) 鋼鐵廠焦粒的輸送、鋁廠池泥的輸送，水泥廠煤粉的輸送，輸送腐蝕的酸堿、鹽及腐蝕兼有的固體，液體管道，如石油開采中的管道輸送，排淤工程、城市供水系統(tǒng)，鋁液輸送管，均具有明顯效果。

結(jié)構(gòu)：*層：工作鋼管層　根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。第二層：聚氨酯保溫層用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層預(yù)制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐防水。聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有*的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以保護(hù)管材在運(yùn)輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。 制造外套管應(yīng)添加抗氧劑、紫外線穩(wěn)定劑和碳黑等。