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蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽，一般來說，渦街流量計廠家會給出飽和、過熱蒸汽質量流量范圍表以供用戶選型，以便確定口徑大小。對于過熱蒸汽要進行溫度壓力補償，對于真正意義上的飽和蒸汽只需進行溫度或壓力補償即可，在測量時根據溫度壓力查密度表以求得所需質量流量。在實際測量時由于工況變化，飽和蒸汽和過熱蒸汽都有可能偏離原來的設計狀態(tài)，就使得通常由蒸汽溫度壓力求取其密度的關系發(fā)生變化，對計量準確性造成影響。
濕飽和蒸汽
當渦街流量計安裝在減壓閥后，濕飽和蒸汽突然較大幅度減壓，流體出現絕熱膨脹，水滴部分蒸發(fā)，同時從液相和汽相中吸收汽化熱，使汽液相溫度降低，如果溫度降低得不多或蒸發(fā)前濕度較高，會使溫度迅速降低到與新的壓力所對應的飽和溫度，建立新的平衡，這時蒸汽仍為飽和蒸汽，如果壓力降低得很多或蒸發(fā)前濕度較低，則因水滴蒸發(fā)而使溫度降低后仍高于新的壓力所對應的飽和溫度，則蒸汽變?yōu)檫^熱蒸汽。
過熱蒸汽
在流量計算儀中可根據過熱蒸汽的溫度、壓力查表得密度求取質量流量，但當過熱蒸汽在經過長距離輸送后，或由于管道保溫措施不當，往往會因為熱量損失溫度降低使其從過熱狀態(tài)進入臨界飽和狀態(tài)，甚至部分蒸汽冷凝出現相變而變成水滴，這時成為濕飽和蒸汽(過飽和蒸汽)。
渦街流量計的輸出僅與流過測量管的流體流速成正比，在測濕飽和蒸汽時，水滴對渦街流量計輸出的影響可忽略不計,故可以認為渦街流量計的輸出是由濕飽各蒸汽的干部分(飽和部分)所引起,而干部分的密度可根據壓力補償或溫度補償精確查出。蒸汽計量時如果雙方約定按蒸汽干部分結算費用，冷凝水不收費，則相變對測量的影響微不足道，可以忽略；如果冷凝水也按照蒸汽一樣收費，則渦街流量計的計量結果偏低。
