干灰的散裝運(yùn)輸一直是水泥電廠企業(yè)無比關(guān)心的話題，干灰散裝機(jī)關(guān)鍵用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥的散裝，當(dāng)運(yùn)載汽車就位后，接納半主動控制機(jī)構(gòu)，使散裝頭降落，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟主動控制機(jī)構(gòu)；主動翻開風(fēng)機(jī)，再開啟上部給料器，開端向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿時，料位計感到，收回信號，相應(yīng)的電控、氣控零碎主動關(guān)閉上部給料器，延時一段工夫（普通4～6秒），主動關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī)，zui初主動提拔散裝頭，完成一次卸料進(jìn)程。

       干灰散裝機(jī)伸縮布袋、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個進(jìn)程中互為閉鎖。即前一個舉措實行，后一個舉措不可以開啟或關(guān)閉，要打亂以上次序，必需排除聯(lián)鎖。干灰散裝機(jī)配有全主動控制零碎、任務(wù)全進(jìn)程處于關(guān)閉形態(tài)、無效地避免粉塵外逸。裝卸進(jìn)程，且都是主動化操縱，任務(wù)服從高，收塵結(jié)果好，新型散裝機(jī)裝料時還能起到揚(yáng)塵凈化的作用。