DN50電動調(diào)節(jié)閥,DN65永嘉電動調(diào)節(jié)閥ZDLJP-16C-DN50電動調(diào)節(jié)閥ZDLJP-16C-DN50電動調(diào)節(jié)閥ZDLJP-16C-DN50電動調(diào)節(jié)閥ZDLJP-16C-DN50電動調(diào)節(jié)閥ZDLJP-16C-DN50
一、DN50電動調(diào)節(jié)閥,DN65永嘉電動調(diào)節(jié)閥概述
，是自動化控制系統(tǒng)中應(yīng)用zui多的一種。由低流阻直通單座閥或低流阻套筒閥配德國進(jìn)口PS系列、國產(chǎn)QS系列、3810/3610（3410開關(guān)）系列、DKZ系列等直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)有伺服放大器，無需另配用伺服放大器，有輸入控制信號（4-20mA DC或1-5V DC）及單相電源即可控制運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)對壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)的調(diào)節(jié)。
二、特點
1、JM型電子式精小型電動單座調(diào)節(jié)閥只有一個閥座和一個閥芯，具有關(guān)閉性能好、泄漏量小、流量特性準(zhǔn)確、可調(diào)比大的特點。故適用于介質(zhì)泄漏量及調(diào)節(jié)精度有嚴(yán)格要求的場合。
2、JM型電子式精小型電動套筒調(diào)節(jié)閥采用了平衡式結(jié)構(gòu)，閥桿上不平衡力很小，穩(wěn)定性好，適用于閥兩端壓差較高的場合。并具有噪音低、空化作用小、壽命長等優(yōu)點。但閥座泄漏率較單座閥大。兩者都廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金、環(huán)保、輕工、教學(xué)和科研設(shè)備等行業(yè)的工業(yè)過程自動控制系統(tǒng)中。
三、型號編制說明請參考公司
四、工作原理和結(jié)構(gòu)
JM型電子式精小型電動單座（套筒）調(diào)節(jié)閥，由3810L/3610L系列電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻直通閥體組成。（如圖1）。
3810L/3610L系列電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),是以220V交流單相電源作為驅(qū)動電源，接受來自計算機(jī)調(diào)節(jié)器或操作器的4-20mA DC或1-5V DC輸入信號來運轉(zhuǎn)的全電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。機(jī)內(nèi)有伺服放大器，無需另配用伺服放大器，關(guān)鍵部件控制器采用*的混合集成電路，并用樹脂澆鑄固化，經(jīng)老化處理，可靠性高、防潮、防震。用電位器調(diào)整零點、行程、靈敏度，方便易行；用功能開關(guān)任意選擇正、反動作，選擇斷信號的三種狀態(tài)。同時，執(zhí)行器具有過載保護(hù)、溫度保護(hù)及壓縮彈簧保證閥門的關(guān)嚴(yán)等三種保護(hù)功能。是一種具有高可靠性的產(chǎn)品，可與各種直行程和角行程調(diào)節(jié)閥門組成電動調(diào)節(jié)閥。本電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)由控制器、傳動機(jī)構(gòu)、開度檢測機(jī)構(gòu)、聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)、手動機(jī)構(gòu)組成。
低流阻直通單座閥和套筒閥結(jié)構(gòu)簡單緊湊，并具有相當(dāng)大的流量系數(shù)。本閥采用了直通單座無底蓋頂導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的閥體型式，體積小、重量輕、流道設(shè)計流暢，具有高效的特點。閥體和配管的連接形式采用凸面和凹凸面法蘭，適應(yīng)不同的公稱壓力。閥體分普通型和高溫型兩種型式，用于不同的工作溫度。單座閥閥芯形式為上導(dǎo)向柱塞閥；套筒閥芯為圓柱型，由套筒的內(nèi)圓導(dǎo)向，套筒經(jīng)精密加工開出一定特性的窗孔。它們均具有精確的流量特性，符合IEC標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的斜率偏差考核要求。標(biāo)準(zhǔn)型填料為聚四氟乙烯成型填料，根據(jù)現(xiàn)場使用要求還可選用柔性石墨特種填料。
五、主要技術(shù)數(shù)據(jù)
1、主要技術(shù)性能指標(biāo)
項目 | 指標(biāo) |
泄漏量 | 單座：金屬閥座：IV級，小于額定流量的10－4 ；軟閥座：VI級，小于額定流量的10－7 套筒：單密封型：IV級，小于額定流量的 10－4；雙密封型Ⅲ 級，小于額定流量的 10－3。 符合GB4213-92標(biāo)準(zhǔn) |
基本誤差 | ±2.5% |
回 差 | 2.0% |
死 區(qū) | 3.0% |
始終點偏差 | ±2.5% |
額定行程偏差 | 2.5% |
