道路隔離柵欄它以在許多國內鐵路上廣泛使用，并獲得了出色的效果，是一種理想金屬墻產品。它不僅用于鐵路，還用于橋梁兩側的公路，機場，海港，船舶港口，公園，棚，車間和線束。根據(jù)《鐵路橋梁防護柵欄（2012）8001》或《鐵路線路防護柵欄（2012）8002》的比例，制造兩種類型的防護圍欄。它采用支柱網(wǎng)格連接，并焊接高質量的低碳鋼絲。道路隔離柵欄優(yōu)雅，大方，堅固而腐朽。

　　道路隔離柵欄的原材料為國標角鋼，鋼管和低碳鋼絲，比原來的傳統(tǒng)公路圍欄和鐵路圍欄更加優(yōu)雅。這種結構類似于過去使用的框架圍網(wǎng)，相鄰的網(wǎng)格緊密相連。我公司具有的專業(yè)安裝團隊可確保安裝結果和項目的順利進行。鐵路橋下的防護圍欄是一種奇特的金屬圍欄產品，經久耐用，適用于大規(guī)模應用。

　　道路隔離柵欄它是應用于鐵路兩側的防護產品立柱采用堅固耐用的鋼筋混凝土立柱，通過連接板與鋼筋網(wǎng)連接，然后用防盜墊片進行防盜處理，不易丟失鋼筋網(wǎng)，降低了鐵路業(yè)主的初期維護成本。連接板B由Q235鋼板制成，橫截面如圖所示，厚度為4.0mm，短邊*焊接，如熱圖所示。螺栓+螺母+防盜墊圈，規(guī)格：螺栓，規(guī)格：M10 * 150，M10 * 35。

　　道路隔離柵欄與鋼筋網(wǎng)連接時，采用125 * 125的鋼筋混凝土柱，連接螺栓使用防盜墊圈防止盜竊。道路隔離柵欄是采用桿位監(jiān)控裝置。立柱與基坑必須采用特殊的基坑設備，以增加工期并改善其進度。在施工過程中，每個鋼筋混凝土柱之間的間隙為3M，并且對于崎rough不平的山區(qū)，可以定制各種任意的坡度網(wǎng)格以滿足設備要求。