鐵路隔離柵金屬網(wǎng)柵欄是鐵路保護設(shè)施中的一種特殊防護柵欄。護欄網(wǎng)注重產(chǎn)品質(zhì)量的安全性和實用性。導(dǎo)軌規(guī)格是根據(jù)《鐵路線路防護柵欄通用參考圖》[貫通線（2012）8001]定制的。金屬網(wǎng)柵欄為2760 * 2197毫米，網(wǎng)的直徑為75 * 150毫米，電纜的直徑為4.0毫米，框架為30 * 50 * 2.0毫米，柱為125 mm * 125 mm的鋼筋混凝土，防腐處理為熱浸鍍鋅，使用壽命為10-15年。

鐵路隔離柵它由鋼筋混凝土柱，金屬網(wǎng)和連接部件組成。防護高度為1.8米。連接時，兩側(cè)的連接板均用螺釘固定。金屬網(wǎng)和柵欄門應(yīng)整體鍍鋅，并在成型后進行熱浸涂（或噴涂）。長度誤差小于2.5毫米，高度誤差小于3.0毫米。在路基中也有使用鋼管柱的圍欄模式。我們還可以為客戶定制各種特殊形狀的攀登圍欄。

鐵路隔離柵它也可以用于帶有鋼筋混凝土支柱的高速公路，機場，航站樓等。它由圓柱和網(wǎng)格連接。它采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，安裝不受地形波動的限制。特別是在山區(qū)，它對許多角落都有很強的適應(yīng)性。我們還可以為客戶定制各種特殊形狀的攀登圍欄。連接板的焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置。

鐵路隔離柵采用優(yōu)質(zhì)角鋼，矩形管和圓鋼，確保涂料質(zhì)量。沉浸工人的技術(shù)也至關(guān)重要。它隔離了鐵路線，防止行人和車輛通過。每個側(cè)框架焊接有四個連接板。其中三個通過防盜螺栓連接到柱子，頂部安裝有小彎柱。網(wǎng)和柱通過防盜螺栓和連接件連接。安裝應(yīng)嚴(yán)格，整潔，平整，美觀。橋下沒有間隙，圍欄方向應(yīng)該是順橋直線。