百葉吸音板隨著車輛流量的增加，道路交通噪聲污染也加劇和擴(kuò)大了沿線居民對(duì)正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息環(huán)境的干擾程度和范圍。 為了有效抑制交通噪聲，提高道路環(huán)境保護(hù)能力，聲屏障從其實(shí)用性和有效性出發(fā)，廣泛應(yīng)用于道路噪聲的防治。 控制噪音的方法分為兩種。 一種用于降低噪聲以便從聲源檢測(cè)的方法是阻礙噪聲在傳播路徑上的傳播。

百葉吸音板聲波撞擊聲障的一部分發(fā)射，如果有兩側(cè)的聲障，聲波有時(shí)會(huì)反射很多次。 聲波越過(guò)聲屏障的前端傳播，在聲屏障后面形成聲區(qū)，衍射聲的音量水平小于直接聲的音量水平，音量水平之差稱為聲屏障的衍射噪聲降低量，隨著衍射角的增大而增大。 應(yīng)該考慮交通安全性、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、外觀等。 同時(shí)，從聲屏障材料的防腐、防潮和抗老化、防火等方面考慮。

百葉吸音板聲阻擋板和立柱之間需要使用統(tǒng)一規(guī)格的橡膠條進(jìn)行密封。 在安裝面板之前，應(yīng)用粘合劑將橡膠條固定在立柱上，保證粘合時(shí)橡膠條和立柱的翼緣編碼*一致。 聲屏障工程完成后，應(yīng)檢查其整體性，確定聲屏障與高架橋的線性是否一致，及時(shí)調(diào)整不良部位，保證無(wú)外觀扭曲、變形等質(zhì)量問(wèn)題。 在聲屏障設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)負(fù)責(zé)任的態(tài)度認(rèn)真處理各項(xiàng)工程細(xì)節(jié)，保證聲屏障*符合降聲標(biāo)準(zhǔn)。