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我國電纜行業(yè)要抓住 “一帶一路”機(jī)遇
點擊次數(shù)：919 發(fā)布時間：2017-5-17
我國電纜行業(yè)要抓住 “一帶一路”機(jī)遇
天津市電纜總廠橡塑電纜廠
“一帶一路”（英文：The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。
日前，國家發(fā)改委在“一帶一路”合作高峰論壇新聞發(fā)布會上透露，預(yù)計將在互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面簽署約50多項合作文件，有力推動互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目落地。對此，線纜業(yè)業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，這對我國的線纜業(yè)將是一個重大的機(jī)遇，線纜企業(yè)不容有失。
我國的線纜業(yè)仍在不斷地發(fā)展。我國的線纜產(chǎn)品種類日益豐富，不斷有企業(yè)進(jìn)軍產(chǎn)品領(lǐng)域并取得突破，目前超過90%的產(chǎn)品種類和*均是國產(chǎn)；而隨著“一帶一路”的不斷推進(jìn)，我國的線纜企業(yè)更是獲得了“走出去”的良機(jī)，更多的市場正等待著被開拓。
在西安地鐵問題電纜事件爆發(fā)不久后，質(zhì)檢總局就印發(fā)《電線電纜生產(chǎn)企業(yè)專項監(jiān)督檢查工作實施方案》，要求全面檢查電線電纜獲證企業(yè)主體資格，這再次引起了社會對線纜行業(yè)的關(guān)注。對線纜行業(yè)來說，這既是震懾，也是一次推動，這項措施在剔除“害群之馬”的同時，也是對線纜業(yè)的一次“去偽存真”，是對線纜企業(yè)的“背書”，對恢復(fù)社會對我國線纜企業(yè)的信心有極大的好處，也是對線纜企業(yè)參與到“一帶一路”大市場前的一次資格審核。
不管如何，電纜行業(yè)一定要抓住“一帶一路”機(jī)遇，這對整個電纜行業(yè)都具有重要意義。