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低價(jià)中標(biāo)對(duì)電纜行業(yè)有什么影響

天津市電纜總廠橡塑電纜廠

現(xiàn)在大部分企業(yè)或者工廠在采購(gòu)時(shí)都會(huì)采用三家比價(jià)或競(jìng)標(biāo)的方式，這本來是件好的事情，但是慢慢的演變成一種低價(jià)中標(biāo)的現(xiàn)象，造成了很多企業(yè)只看重價(jià)格不看重質(zhì)量，這已經(jīng)成為企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的突出障礙，亟待治理和規(guī)范。

一般情況下，按照市場(chǎng)規(guī)律，招投標(biāo)中的投標(biāo)價(jià)或中標(biāo)價(jià)不得低于成本價(jià)。打個(gè)比方，一個(gè)一百元現(xiàn)金做的紙飛機(jī)，成本zui低也得是一百元吧，然而有的企業(yè)報(bào)價(jià)90元，這是100%不可能的，質(zhì)量肯定是存在問題的，然而在現(xiàn)實(shí)中，部分招標(biāo)單位在招標(biāo)環(huán)節(jié)忽視質(zhì)量要求，唯價(jià)格論，造成中標(biāo)價(jià)低于甚至遠(yuǎn)低于成本價(jià)。

這些以低于成本價(jià)中標(biāo)的企業(yè)，為獲取利潤(rùn)，只能在原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造等方面壓縮成本，以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來彌補(bǔ)虧損。事實(shí)上，因低價(jià)中標(biāo)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，甚至釀成安全事故的案例，并不鮮見。

       當(dāng)有的企業(yè)每年拿出很多利潤(rùn)來搞研發(fā)、創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)，個(gè)別企業(yè)靠偷工減料、仿制也能同臺(tái)競(jìng)技，甚至競(jìng)爭(zhēng)成功。長(zhǎng)此以往，就沒有企業(yè)愿意花精力搞研發(fā)和創(chuàng)新。這不僅嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，對(duì)整個(gè)制造業(yè)也是一個(gè)打擊。解決之道，自然是進(jìn)一步完善市場(chǎng)環(huán)境，讓企業(yè)拿產(chǎn)品質(zhì)量說話，讓過得硬的產(chǎn)品叫得響、站得穩(wěn)，從而為制造業(yè)大國(guó)打下產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)。

　　令人慰藉的是，在今天的中國(guó)市場(chǎng)上，靠偷工減料甚至偽劣來獲利，空間正日益逼仄。一方面，目前，隨著監(jiān)管部門從標(biāo)前、標(biāo)中到標(biāo)后的全流程監(jiān)管，招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)逐步規(guī)范化，通過低價(jià)中標(biāo)進(jìn)而謀求灰色利益的可能性被大大降低。

       相反，一些低價(jià)中標(biāo)的企業(yè)經(jīng)常由于利潤(rùn)極低，造成交期延遲，且無(wú)法保證質(zhì)量，讓招標(biāo)方付出了更高的代價(jià)。在工程領(lǐng)域，有人將這一現(xiàn)象戲稱為“餓死同行、累死自己、坑死業(yè)主”。

　　質(zhì)量是企業(yè)的立身之本。我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法也規(guī)定，企業(yè)要承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量的主體責(zé)任。提升產(chǎn)品質(zhì)量歸根到底要靠企業(yè)自身，只有一件件產(chǎn)品都有質(zhì)量、一家家企業(yè)都以質(zhì)量為目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展才更有質(zhì)量。當(dāng)前，中國(guó)市場(chǎng)正在實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正悄然發(fā)生變化，制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)投資的熱點(diǎn)。這些領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，對(duì)質(zhì)量和品牌的要求會(huì)更高，只有堅(jiān)持以質(zhì)量為本，把質(zhì)量問題上升到價(jià)值觀和現(xiàn)代企業(yè)理念的層面來認(rèn)識(shí)，我們才可能*，確立自身在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)