馬歇爾試模(馬歇爾試模 馬歇爾模 試模)規(guī)格101.6×87是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)?zāi)>?,技術(shù)/8產(chǎn)品符合JTJ032-94《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。 馬歇爾試模(馬歇爾試模 馬歇爾模 試模)使用注意事項(xiàng): 1、如標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件高度不符合63.5mm±1.3mm的要求或兩側(cè)高度差大于2mm時(shí),此試件應(yīng)作廢。 2、從恒溫水槽中取出試件至測出zui大荷載值的時(shí)間,不得超過30s。 3、當(dāng)一組測定值中某個(gè)測定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí),該測定值應(yīng)予舍棄,并以其余測定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)試件數(shù)目n為3、4、5、6個(gè)時(shí),k值分別為1.15、1.46、1.67、1.82。 馬歇爾試模(馬歇爾試模 馬歇爾模 試模)生產(chǎn)、定做:大阪噴射系列、彈性模量系列、鋼筋銹蝕模、抗裂模系列、保溫模系列、砂漿滲透模、電通量系列、密封模系列、凈漿流動(dòng)度/試模、飽和面干試模、站接力、水泥快速、極限拉伸、干縮膨脹、抗凍、抗折、抗壓、抗彎方模系列等各種異型鑄鐵試模 馬歇爾試模 馬歇爾模 試模常見是試模問題與對策如下: .充不滿 1, 塑料熔體未能順利充填到遠(yuǎn)離澆口或截面較薄的型腔部位便已冷凝固化,模腔欠充滿,從而 所成型制品的形狀結(jié)構(gòu)不完整.注塑件出現(xiàn)形狀結(jié)構(gòu)不完整,內(nèi)因是塑料熔體自身流動(dòng)性不佳, 充型能力偏低;外因是熔體充型阻力過大,充型動(dòng)力不足等.具體而言有以下方面原因: ① 塑料熔體本身的流動(dòng)黏度高,流動(dòng)充填性不佳; ② 塑料熔體塑化質(zhì)量差,塑化溫度偏低,熔體溫度不均,導(dǎo)致熔體流動(dòng)性不良; ③ 模具溫度過低或模溫不均而局部溫度過低,注入模腔內(nèi)的熔體溫降過快; ④ 熔體在模內(nèi)的流程過長或流程過于復(fù)雜,充型阻力大,熔體充型不暢,出現(xiàn)滯流; ⑤ 噴嘴溫度偏低且澆注系統(tǒng)冷料穴設(shè)置不當(dāng),熔體前峰冷料進(jìn)入模腔而產(chǎn)生堵塞滯流; ⑥ 熔體充型時(shí),模具排氣不暢,未能及時(shí)排出氣體,導(dǎo)致熔體充型阻力增大; ⑦ 注射機(jī)實(shí)際注塑量太小,充型所需熔體不足,直接導(dǎo)致模腔缺料; ⑧ 螺桿注射行程終了,塑化室內(nèi)積存塑料過少,導(dǎo)致注射壓力傳遞不良,型腔熔體充型的后 階段動(dòng)力不足; ⑨ 注射機(jī)螺桿注射速率過低,注塑壓力過小,熔體充型動(dòng)力不足; ⑩ 制品壁厚不均,熔體充型阻力大; ⑩ 制品壁厚太薄,熔體充型阻力大, 另外熔體流經(jīng)此處溫降過快而赫度增大. 解決方案: ① 選用黏度低,流動(dòng)性好的塑料,或者調(diào)整塑料配方,降低熔體黏度; ② 提高料筒溫度,增大塑化壓力,增加熔體溫度以降低勃度,改善熔體塑化質(zhì)量; ③ 提高模具溫度及模具溫度的均勻性,提高噴嘴溫度,合理設(shè)置冷料穴; ④ 增大流道及澆口尺寸,合理設(shè)置澆口位置,避免熔體充型流程過長及熔體進(jìn)人型腔前壓力 損失過大; ⑤ 合理設(shè)計(jì)模具排氣方案,必要時(shí)也可通過改變澆口位置或數(shù)量,改變分型面位置等以達(dá)到 良好的排氣效果; ⑥ 合理選用注射機(jī)并正確調(diào)整螺桿的注射行程,保證足夠的熔體實(shí)際注塑量;同時(shí)應(yīng)保證螺 桿前端塑化室內(nèi)的積存熔體能良好傳遞壓力; 當(dāng)然要及時(shí)檢查注射機(jī)料斗內(nèi)的塑制源料是否充足; ⑦ 增大注射壓力,提高注射速率,增大熔體的充型動(dòng)力;同時(shí)應(yīng)檢查螺桿上的止逆環(huán)是否損 壞,以免注射時(shí)熔體倒流而產(chǎn)生壓力和熔料量的損失; ⑧ 改進(jìn)塑件結(jié)構(gòu)及壁厚設(shè)計(jì),降低制品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,提高制品的壁厚均勻性,合理設(shè)計(jì) 制品壁厚,以降低熔體充模行程中的結(jié)構(gòu)阻力 |