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沈陽邦竣實驗設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號水泥壓力機DYE-300
品 牌虹宇儀器
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地滄州市
聯(lián)系方式:張經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間:2022-07-12 14:53:44瀏覽次數(shù):1071次
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水泥壓力機型號操作規(guī)程
1、 便開機。 操操作人員必須熟悉本機器操作方法,不熟悉人員不得隨作 人員在使用前必須認準試驗機是否處于良好狀態(tài),機油必須 充足,油缸不得漏油,然后接電開機使用。
2、 調(diào)節(jié)底腳螺栓,使工作面水平。
3、 對試件要嚴格按規(guī)定的兩側(cè)垂直方向進入機內(nèi), 如有不 平整的要加工 平整,準確測量出幾何尺寸后,方能開 機加壓。
4、 每次試驗完畢,要認真做好原始記錄,然后根據(jù)規(guī)范標 準、折算、剔除、出具報告。
5、 使用完畢后,要立即清理,保持機械及環(huán)境整潔
6、 定期做好機械保養(yǎng)、維修、檢驗和檔案工作。
7、注意事項:
(1)使用時電源必須準確無誤;
(2)使用時必須按照說明書規(guī)定程序操作
功能用途
水泥壓力試驗機,集機、電、液為一體的全自動壓力試驗機,用于符合GB/T17671-1999和ISO0679-1998(E)要求河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司的水泥膠砂抗壓強度試驗,還可廣泛應(yīng)用于混凝土、磚瓦及其他300KN范圍內(nèi)的壓力試驗。
技術(shù)參數(shù)
zui大試驗力 300KN
試驗力示值相對誤差 ≤±1%
加荷速率 0.3KN/S~10KN/S
加荷速度誤差 ±5%
承壓板尺寸 φ120mm
活塞zui大量程 60mm
活塞直徑 φ130mm
油液zui高壓力 25MPa
油泵額定流量 1.52L/min
電機功率 0.75KW
主機外形尺寸㎜ 850×500×1300mm
主機重量 500㎏
水泥壓力機型號結(jié)構(gòu)組成:
本機由機架、測力、示值、油泵、送油及回油閥等部件組成,各部件均安裝于一個座箱上構(gòu)成一個整體。
1、機架部分
如圖(一)所示,底座(9)與橫梁(1)借兩根立柱(3)連成一個固定整體,橫梁腹部裝有上壓力板(2),它不能調(diào)節(jié)上下。而固定在底座上的工作油缸(7)其活塞(8)可上升(120~130)mm,當活塞上升時,為防止粉塵進入油缸而備有防護罩(6)。當試件通過抗壓夾具放在下壓力板(4)上時,下壓力板的底部具有球面與凹球座(5)接觸,因此,可以自動調(diào)整上下壓力板的平行,使試件受力均勻。
型號工作油缸與工作活塞是精密偶件,在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封圈(微量溢油是允許的,油缸壁上專門設(shè)有溢油通道),這種結(jié)構(gòu)可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到極小限度,從而保證了試驗機的精度。上、下壓力板均經(jīng)熱處理后磨平,下壓力板的圓刻線直徑ф101是幫助操作者放置試件及抗壓夾具時對準中心。
型號柱油泵
本機采用的7mm柱塞軸向高壓油泵,它由電機通過三角皮帶傳動,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。
油泵主軸(1)由三角帶輪(2)帶動旋轉(zhuǎn),在圓周方向分布有五根軸向柱塞(3),分別借彈簧的壓力使柱塞貼緊于主軸的斜盤(9)上,柱塞分別與五個柱塞套(4)相結(jié)合,當柱塞 隨斜盤作往復(fù)運動時,完成吸油和排油動作。吸油是由裝在箱座內(nèi)的油箱經(jīng)過油管、濾油器再經(jīng)過進油口(5)進入柱塞套空腔。此時油泵單向閥的滾珠(6)貼緊閥門而當油腔吸滿油后柱塞被斜盤推回,首先是堵住進油口(7)然后壓縮油液使之產(chǎn)生高壓,推開單向閥排出高壓油。
油箱安放于箱座內(nèi),其儲油量較大,所以,即使試驗機處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度,油箱的油量可通過油窗進行觀察。
型號送油閥
送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥,它是一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。進油口接通油泵,當旋轉(zhuǎn)手柄(16)時,帶動送油閥芯(11)可使閥門緩慢地打開,此時油泵所供之壓力油通過閥門經(jīng)過油管(23)送至工作油缸,流量大小可以調(diào)節(jié)。當送油閥芯(11)左移時油門小,甚至*關(guān)閉送油閥時,油泵所供之油在送油閥腔內(nèi)推動減壓閥芯(10)左移到回油管(24)位置時,使壓力油與三通閥接通,壓力油即經(jīng)油管(24)經(jīng)單向閥進工作缸或經(jīng)卸荷閥流回油箱。由于減壓閥芯(10)的左端彈簧壓力使之關(guān)閉回油管路,只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。在調(diào)節(jié)送油速度時,應(yīng)嚴密注意指針的轉(zhuǎn)動應(yīng)與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速*。
型號回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關(guān)和一個回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸的油回到油箱,而測力缸的回油必須經(jīng)節(jié)流閥獲得緩回。其用途是當試件壓碎后,工作油缸油壓迅速下降,此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱, 但因工作油缸與測力油缸之間設(shè)有單向閥,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過卸荷閥回油, 它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱, 這就防止擺桿及重猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側(cè),它可分別按A、B、C三種位置預(yù)先調(diào)整好。
型號液壓傳動系統(tǒng)原理
油箱(1)內(nèi)的油經(jīng)濾油器(2)被吸入油泵(4)經(jīng)出油管(5)送至送油閥(7)。 當送油閥打開時, 壓力油送入工作油缸(8)內(nèi),可使柱塞式油缸內(nèi)的活塞升起,油缸內(nèi)腔通過油管(9)與回油緩沖閥(10)相連,油缸內(nèi)的壓力油單向地流向測力油缸(11),從而帶動拉板、擺桿軸等測力機構(gòu)示值(15)示值,當工作油缸負荷突然消失時打開回油閥開關(guān),此時,工作油缸即卸荷,而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達到緩回油的目的。液壓系統(tǒng)各部可能會出現(xiàn)的少量溢油滴入底座的油池內(nèi)暫存并可定期從背后面的放油孔放出。
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