伺服行星齒輪減速器 步進行星減速機 減速電機內環(huán)齒輪采用一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。行星減速器、精密行星減速機、行星減速機:具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點。

伺服行星齒輪減速器 步進行星減速機 減速電機KAB系列型號：

KAB062單節(jié)；KAB062雙節(jié)；KAB090單節(jié)；KAB090雙節(jié)；KAB115單節(jié)；KAB115雙節(jié)；KAB142單節(jié)；KAB142雙節(jié)；KAB180單節(jié)；KAB180雙節(jié)；KAB220單節(jié)；KAB220雙節(jié)

具體型號分類可詢問

優(yōu)勢概述：

　　**減速機，采用斜齒輪，比直齒噪音降低10%

　　運轉平順：斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交，與直齒相比，齒的嚙合更加流暢順滑

　　低背隙：精密背隙6≤arcmin，減速機精密定位的特性，充分展現(xiàn)高精度伺服馬達的特性

　　體積?。和壆a品中體積zui小，設備空間受限的場合

　　高強度：內部組件采用經熱處理之高強度優(yōu)質合金鋼，足以應對嚴峻的惡劣工作環(huán)境

　　高效率：低損耗精密齒輪設計，傳動效率高達97%

　　規(guī)格齊全：*多段減速比，精密、經濟選擇性佳，精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置，是伺服電機、步進電機等精密傳動機構的*組合

　　全密封設計：密封式全油封設計，內齒環(huán)設計，確保耐用與降低噪音

　　減速比：一段：3、4、5、7、10   兩段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100

　　背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，標準背隙≤10arcmin   二段：精密背隙≤10arcmin，標準背隙≤15arcmin

　　額定輸出扭矩：6～450Nm，zui大輸出轉矩2倍

　　防護等級：IP64   工作環(huán)境：-20℃～+100℃    安裝方式：任意安裝

產品優(yōu)點：

　　剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經調質熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有的耐磨損性和抗沖擊性；

　　大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩見表格；

　　由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強，同心度準確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保zui大的扭轉剛性和輸出負載能力；

　　較高的傳動效率（97%），大傳動功率，高徑向承載能力，實現(xiàn)單級系列傳動；

　　機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產工藝，增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經過無電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導性，縮減了內部溫升，發(fā)熱減少；

　　速比范圍：速比3～10000，使實用設計達到的的轉矩與轉速匹配；

　　小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經動平衡分析，保證在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；

　　高密封設計良好，，并采用IP65防護等級的密封設計，全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；

　　電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標準，可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達；

緊湊結構，小巧體積，齒輪箱和內環(huán)齒輪采用一體式的設計，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號減速器，體積zui小，用3D/PORE的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；