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汽輪機(jī)高效無泄漏排油煙裝置

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更新時(shí)間：2024-03-29 18:48:33瀏覽次數(shù)：181次

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連云港市泰格電力設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：47條

所在地區(qū)：江蘇連云港市

聯(lián)系人：高遠(yuǎn) （經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

一、傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)存在的缺陷排油煙風(fēng)機(jī)為傳統(tǒng)的臥式結(jié)構(gòu)，葉輪與蝸殼間密封不嚴(yán)，蝸殼底部容易積油，葉輪軸與蝸殼間漏油嚴(yán)重

詳細(xì)介紹

汽輪機(jī)排油煙裝置，汽輪機(jī)排油煙機(jī)，汽輪機(jī)集中排油煙裝置，排油煙風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)油站無泄漏排油煙裝置，汽輪機(jī)排油煙風(fēng)機(jī)

一、傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)存在的缺陷
排油煙風(fēng)機(jī)為傳統(tǒng)的臥式結(jié)構(gòu)，葉輪與蝸殼間密封不嚴(yán)，蝸殼底部容易積油，葉輪軸與蝸殼間漏油嚴(yán)重。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī)，不是出力不足，就是負(fù)壓過大，致使油中進(jìn)水，透平油乳化，油路管道系統(tǒng)銹蝕，調(diào)節(jié)元件失靈，嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。由于負(fù)壓過大，大量的透平油被抽出，排油口出現(xiàn)噴油現(xiàn)象，浪費(fèi)極大，也影響電廠的文明生產(chǎn)，同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過大，大量的軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入主油箱，在回流過程中凝結(jié)成水，使透平油中帶水，油質(zhì)乳化，危及機(jī)組的安全生產(chǎn)。另外，傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)僅考慮在主油箱上安放排油煙設(shè)備，沒有考慮軸承箱，使箱內(nèi)油煙極易積累而造成油擋漏油。所以，對(duì)排煙風(fēng)機(jī)的改造勢在必行。

二、FJ排油煙系列裝置的優(yōu)點(diǎn)
      1、整套設(shè)備密封性能好，立式結(jié)構(gòu)，無任何泄漏點(diǎn)，一勞永逸。
      2、出力可調(diào)，P-Q曲線平緩，確保主油箱和軸承箱微負(fù)壓運(yùn)行。
      3、葉輪和外殼采用不同材料，不產(chǎn)生火花，經(jīng)久耐用。
      4、三級(jí)結(jié)構(gòu)分離，將油煙分離，保護(hù)生產(chǎn)環(huán)境，達(dá)到文明生產(chǎn)要求。
      5、整套裝置免維護(hù)設(shè)計(jì)，節(jié)約材料消耗，減輕工人維護(hù)工作量。

三、排油煙型裝置的布置方式
根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)于油系統(tǒng)風(fēng)機(jī)，可直接將原來風(fēng)機(jī)拆除，按我方安裝風(fēng)機(jī)方式安裝即可，一備一用，也可兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行。

四、排油煙裝置技術(shù)參數(shù)
1、基本參數(shù)

規(guī)格型號(hào)	功率（KW）	轉(zhuǎn)速（rpm）	風(fēng)量（m3/s）	全壓（Pa）	排煙管口徑（mm）	備注
FJ-1-PT/FB	1.1	2800	0.23	1500	Φ89/108	可在進(jìn)出口加裝變徑管以滿足管線連接
FJ-2-PT/FB	2.2	2840	0.30	3500	Φ108/133
FJ-3-PT/FB	3.0	2880	0.32	4000	Φ133/159
FJ-4-PT/FB	4.0	2890	0.385	5000	Φ133/159
FJ-5-PT/FB	5.5	2900	0.416	7000	Φ133/159

2、風(fēng)機(jī)振動(dòng)限值按JB/T8689-1998規(guī)定要求。
3、風(fēng)機(jī)噪音限值按JB/T8689-1998標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

注：訂貨、選型注意事項(xiàng)
1、對(duì)于100MW以上機(jī)組，主油箱采用一套，軸承箱采用一套。兩臺(tái)裝置中間加聯(lián)絡(luò)門，有利于其中一套檢修時(shí)，另一套可帶第二個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行。
2、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)配用防爆型排油煙裝置，一臺(tái)運(yùn)行、一臺(tái)備用。
3、本系統(tǒng)為成套裝置，不能任意分開、精減，否則達(dá)不到理想效果。