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技術(shù)文章

小型銑刨機在橋面防水領(lǐng)域的應(yīng)用

閱讀:1055發(fā)布時間:2010-6-18

一、概述:水泥混凝土防水層施工大致分為2個環(huán)節(jié),一是基層的表面粗糙處理和清潔,而是防水材料的噴涂。水泥混凝土表面通過機械銑刨鑿毛,消除了蜂窩麻面,空鼓松動,浮漿,油污等缺陷,有效的解決了水泥混凝土表面與瀝青混合料、噴涂材料、或者2次加鋪的水泥混凝土之間的附著力問題,同時高鐵橋梁的防水層噴涂之前,對于基層的粗糙度要求很高,橋面基層平整度應(yīng)符合設(shè)計要求,其粗糙度應(yīng)符合SP3~SP4,如前所述,要達到這樣的技術(shù)要求,較好的設(shè)備選擇方案就是小型銑刨機和拋丸機,經(jīng)過銑刨處理拋丸清理機處理的表面:

    1、表面粗糙均勻;不會破壞原路面結(jié)構(gòu)和平整度;

    2、*去除浮漿和起砂;100%“創(chuàng)面”

    3、露骨,但同時不會造成骨料的松動和微裂紋;

    4、一次性施工,不需要清理;沒有環(huán)境污染(需要配置工業(yè)吸塵器)

    5、提前暴露混凝土缺陷;

    6、同時達到宏觀紋理和微觀紋理要求;適合各種防水涂裝、鋪裝工藝;

    7、增加防水材料在基層表面的附著力并提供一定的滲透效果;   

 

二、典型應(yīng)用
   1、橋面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
   2、瀝青路面涌包,車轍,網(wǎng)裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
   3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,或配合大型銑刨機完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
   4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線;地面受損、積污需要翻新時,去除舊地坪表面等。
   5、清除機場道路標線,飛機跑道輪胎制動痕跡等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
   6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺,環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調(diào)平
   7、道路微表處施工,對原有舊路面面層進行銑刨清除,為稀漿封層作準備。


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