第二屆國家環(huán)境友好工程頒獎(jiǎng)大會(huì)暨第十三屆綠色中國論壇在北京*舉行。以“湖南常德至張 家界高速公路工程”為代表的10個(gè)工程項(xiàng)目獲得我國建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)zui高獎(jiǎng)——國家環(huán)境友好工程。副省長(zhǎng)劉力偉出席頒獎(jiǎng)大會(huì)。

　　常張高速公路始于長(zhǎng)沙至常德高速公路終點(diǎn)檀樹坪，止于張家界市永定大道，主線全長(zhǎng)160.78公里，總投資68.7億元，是我省*條通往世界自然文化遺產(chǎn)張家界景區(qū)的高速公路。工程于2002年12月開工，2005年12月建成通車。在近3年的運(yùn)營期間，常張高速路面平整，邊坡穩(wěn)定，行車安全舒適，沿線植物生長(zhǎng)良好，山清水秀。

　　省高速公路管理局副局長(zhǎng)謝立新介紹，在建設(shè)初期就將常張高速公路定位建成全國*的生態(tài)路、環(huán)保路、旅游路、景觀路，在整個(gè)建設(shè)過程中始終貫徹生態(tài)、環(huán)保、旅游、景觀的理念。常張高速全線環(huán)保設(shè)施齊全，其環(huán)保投資由原計(jì)劃的0.396億元增至1.936億元，占總投資的2.86%。評(píng)委會(huì)認(rèn)為，常張高速有三大突出的環(huán)保特點(diǎn)：道路選線避開了自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和絕大多數(shù)的居民集中居住區(qū)，采取以橋代路、路基分離等形式減少了對(duì)自然環(huán)境的破壞；對(duì)沿線護(hù)坡、人行天橋、隧道口區(qū)域和部分聲屏障進(jìn)行了專門的景觀、綠化設(shè)計(jì)和美化，努力使道路與區(qū)域秀麗的自然風(fēng)光相協(xié)調(diào)；為保護(hù)澧水，在伴行段和橋梁處加裝了縱向排水設(shè)施、修筑了事故池、準(zhǔn)備了基本的化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急器材。