上海世博會開幕前夕，千輛新能源汽車駛?cè)胧啦@區(qū)和申城街道。這些新能源車將成為“綠色世博”的一道流動風(fēng)景。
據(jù)上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會介紹，世博會園區(qū)將以新能源汽車實(shí)現(xiàn)公共交通的*，共有120輛純電動客車、36輛超級電容客車和6輛燃料電池汽車作為城市公交車進(jìn)行示范運(yùn)行。
此外，還有140輛純電動場館車和100輛燃料電池觀光車將投入上海世博會的使用。
舉辦一屆低碳、環(huán)保、綠色的世博會，是上海世博會的目標(biāo)之一。為此，世博園區(qū)周邊將以達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)的混合動力汽車實(shí)現(xiàn)低排放，啟用350輛上海通用君越混合動力轎車、150輛混合動力客車和90輛燃料電池轎車，分別作為出租車、公交車和接待用車。
根據(jù)測算，如果按照每部電動大巴日均行駛200公里、傳統(tǒng)車油耗每百公里40升來計(jì)算，120輛純電動大巴和36輛超級電容客車每天可節(jié)約燃油12480升，在上海世博會184天會期內(nèi)，總共可以節(jié)約230萬升燃油。
目前，上海正在大力推進(jìn)新能源汽車的示范運(yùn)行，并已經(jīng)成為*批“十城千輛”示范城市之一，正在積極申報(bào)成為國家對私人購買新能源汽車補(bǔ)貼的五個(gè)試點(diǎn)城市之一。
而作為上海世博會贊助商之一，上汽集團(tuán)成為世博新能源汽車的主要提供者，共承擔(dān)約1000輛車輛的研制生產(chǎn)任務(wù)，包括超級電容、純電動、混合動力、燃料電池等汽車。這也意味著我國企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車將在世博期間迎來一個(gè)“實(shí)戰(zhàn)練兵”的機(jī)遇。
上汽*“葉子”概念車 展示負(fù)排放理念
據(jù)悉，世博會的舉辦加快了上汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的步伐。節(jié)油20％的榮威750中混轎車、節(jié)油15％的上海華普弱混轎車等車型今年將批量上市，并實(shí)現(xiàn)千輛級產(chǎn)能。上汽集團(tuán)混合動力客車、純電動客車也已經(jīng)具備小批量產(chǎn)能。
借助世博會倡導(dǎo)“低碳”的機(jī)遇，上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套體系加速形成，目前已經(jīng)初步建立起電動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈。今年上海動力電池將形成3000萬AH以上的生產(chǎn)能力，可滿足1萬輛新能源汽車的需求。
與此同時(shí)，上海還將為新能源汽車的“示范運(yùn)行”創(chuàng)造良好的配套環(huán)境，將試行整車分期付款、電池融資租賃、里程消費(fèi)結(jié)算等商業(yè)模式。而且，7至10座的充（放）電站、約400個(gè)充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施等目標(biāo)也在實(shí)施之中，很快將實(shí)現(xiàn)向居民小區(qū)、商場、公共停車場等私人消費(fèi)領(lǐng)域的延伸。（
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