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羅茨鼓風(fēng)機吹出來的風(fēng)為什么是熱的?風(fēng)機輸出的空氣溫度大概是多少度?

時間:2021/7/27閱讀:8793
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某些工況環(huán)境下,我們需要使用羅茨風(fēng)機輸送常溫氣體,但是羅茨鼓風(fēng)機輸出風(fēng)口輸送的風(fēng)卻是熱風(fēng),這是什么原因呢?風(fēng)機輸出的空氣溫度大概是多少度?高溫對羅茨風(fēng)機有什么危害和影響?

 

通常情況下,羅茨鼓風(fēng)機出口熱風(fēng)主要是強制性輸送、機體運轉(zhuǎn)溫度、進(jìn)口溫度等多方面因素影響。要注意做好合適的散熱和降溫措施,高溫對風(fēng)機機體有一定的影響,會加大風(fēng)機設(shè)備的損耗,縮短羅茨鼓風(fēng)機使用壽命。

 

1、強制性輸送

羅茨鼓風(fēng)機在運輸氣體時,須對氣體進(jìn)行強制壓縮。風(fēng)機在選型時,有一個主要參數(shù)是工作壓力,例如49Kpa,羅茨鼓風(fēng)機在空氣壓縮時,能夠承擔(dān)的較大工作壓力則是49Kpa,當(dāng)管路的工作壓力超過49Kpa時,風(fēng)機運行時,葉輪對風(fēng)機內(nèi)氣體做功,將葉輪動能轉(zhuǎn)化為氣體的熱能,氣體溫度升高。強制性空氣壓縮運作,必定會造成發(fā)熱,因此,羅茨鼓風(fēng)機排出的氣體是熱的。

 

2、進(jìn)口溫度、機體運轉(zhuǎn)溫度

羅茨風(fēng)機輸送清潔空氣,進(jìn)風(fēng)口溫度一般在零下1540度之間。超過40度時,空氣經(jīng)過風(fēng)機升壓壓縮之后,溫度會進(jìn)一步升高,這對于普通風(fēng)機的各個方面的性能要求較高,風(fēng)機很難實現(xiàn)良好的輸送效果。羅茨風(fēng)機出風(fēng)口一般要控制在60-90攝氏度之間,盡量控制在100度以下。

 

3、正常風(fēng)機的出口溫度

羅茨風(fēng)機輸送清潔空氣時,為了保證風(fēng)機軸承、潤滑油、齒輪、葉輪能夠持續(xù)正常工作,升壓之后的溫度不能太高,我們要保持出風(fēng)口輸出氣體溫度在60-90度之間,盡量在100度以下。超過100度時,需要對油箱進(jìn)行水冷降溫,如果使用的風(fēng)機壓力很高,需要采用雙級串聯(lián)型,并需要加裝冷凝器對空氣進(jìn)行冷卻。

 

4、高溫對風(fēng)機的危害

高溫對風(fēng)機油箱、液壓密封件、滾動軸承等都會造成危害,嚴(yán)重時將會造成風(fēng)機故障,甚至停止工作,加大了對設(shè)備的損耗,縮短羅茨鼓風(fēng)機使用壽命。

在對羅茨風(fēng)機進(jìn)行每日查驗的工作職責(zé)中,要對風(fēng)機使用環(huán)境溫度,風(fēng)機外殼溫度、滾動軸承溫度、風(fēng)機油箱溫度,都必須開展查驗,并在每日的記錄工作中做好記錄。

 


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