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中國(guó)橡膠機(jī)械行業(yè)躋身世界前列
點(diǎn)擊次數(shù)：813 發(fā)布時(shí)間：2010-8-22
近幾年來(lái)，中國(guó)橡膠機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，中國(guó)躋身世界橡膠大國(guó)。
國(guó)內(nèi)企業(yè)沖出
中國(guó)的橡膠機(jī)械要進(jìn)一步與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)，就必須走精、專之路。國(guó)內(nèi)有些企業(yè)已做到走出，與*企業(yè)爭(zhēng)市場(chǎng)。例如zui大的輪胎設(shè)備制造商——桂林橡膠機(jī)械廠在2004年的產(chǎn)量超過(guò)500臺(tái)，創(chuàng)下世界產(chǎn)量*的紀(jì)綠，全年銷售額達(dá)0.67億美元。該廠在國(guó)內(nèi)硫化機(jī)生產(chǎn)廠家中通過(guò)ISO 9001質(zhì)量體系認(rèn)證，輪胎定型硫化機(jī)先后出口到日本普利司通、法國(guó)米其林、意大利皮列里、韓國(guó)Han Kook等的輪胎公司。
湖南益陽(yáng)橡膠塑料機(jī)械集團(tuán)有限公司在2004年完成產(chǎn)值2.47億元人民幣，銷售值2.45億元人民幣，其中出口GK型密煉機(jī)、輪胎硫化機(jī)達(dá)60多臺(tái)，出口值超過(guò)1000萬(wàn)美元。他們引進(jìn)*的同時(shí)，還積極自主開發(fā)新產(chǎn)品。此外，還與北京化工大學(xué)等科研院所聯(lián)合開發(fā)國(guó)內(nèi)*臺(tái)zui大規(guī)格的傳動(dòng)輸送帶鼓式硫化機(jī)組。目前，該公司生產(chǎn)的GK型密煉機(jī)、輪胎硫化機(jī)遠(yuǎn)銷法國(guó)、日本、伊朗、泰國(guó)、英國(guó)、意大利等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
中、印受重視
市場(chǎng)上曾作了一些調(diào)查，指出橡膠機(jī)械市場(chǎng)已出現(xiàn)向亞洲、中歐及中東地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，這些地區(qū)的*從2002年的51.67%上升至2003年的60.66%。這個(gè)趨勢(shì)仍在不斷繼續(xù)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，中國(guó)及印度將在未來(lái)數(shù)年成為橡膠機(jī)械的焦點(diǎn)。與2002年相比，2003年西歐橡膠機(jī)械市場(chǎng)的銷售額下降了13%，北美下跌22%，反而中國(guó)上升了26%，印度上升18%，可見兩地在橡膠機(jī)械市場(chǎng)所扮演的角色越趨重要。
中國(guó)和印度橡機(jī)行業(yè)能夠得到快速增長(zhǎng)，是由于西方國(guó)家生產(chǎn)商正將生產(chǎn)移向成本低、收入低的國(guó)家。另外，中國(guó)和印度正在穩(wěn)定發(fā)展現(xiàn)代化公路及道路體系。中國(guó)政府已經(jīng)對(duì)高速公路建設(shè)投入巨資，帶動(dòng)全鋼子午胎需求迅速增長(zhǎng)，從而激發(fā)了新一輪輪胎生產(chǎn)設(shè)備的投資和需求。印度政府也承諾，投入70億歐元興建2萬(wàn)千米的高質(zhì)量公路，因此印度zui有可能成為下一個(gè)高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。
橡膠機(jī)械制造商約有800余家，僅中國(guó)就已占了1/3以上，即大概為300家，在2003年的銷售額達(dá)到43.5億元人民幣，占世界橡膠銷售份額的22.5%~27.5%，預(yù)計(jì)2004年占到zui多33%，橡膠機(jī)械出口額更突破4億元人民幣，比2002年增長(zhǎng)40%以上。這些數(shù)字奠定了中國(guó)成為橡機(jī)大國(guó)的地位。