ZKZ直行程電動執(zhí)行機構 DKZ直行程電動執(zhí)行器 DKZ直行程執(zhí)行器 SKZ直行程執(zhí)行機構 直行程電動裝置

一、DKZ-310CX 直行程電動執(zhí)行器的應用

        DKZ型不僅可以和Ⅲ型控制單元儀表配套使用，而且還可以和新開發(fā)的S型控制單元儀表進行配套，使整個控制系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠、性能更好，功能更多。因此，用戶可根據(jù)系統(tǒng)對zKz型電動執(zhí)行機構的要求，自動選擇控制單元儀表，組合成一個控制單元系統(tǒng)。

二、DKZ-310CX 型號表示方法

三、DKZ-310CX 結構與工作原理

        當伺服定位模塊中有信號輸入時，它與來自未知傳感器的位置反饋信號進行比較，如果存在信號偏差，伺服定位模塊則通過放大導通相應回路，以驅動伺服電動機轉動，使減速器的輸出軸朝著減小這一偏差的方向移動（位置傳感器不斷將輸出軸的實際位置轉變成位置反饋信號送回伺服定位模塊）直到信號偏差小于死區(qū)為止，此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關系。

四、DKZ-310CX 流量反饋模式

        為了克服調節(jié)機構的非線性的影響和及時克服調節(jié)介質流量的擾動，執(zhí)行機構可如下操作：將執(zhí)行機構的位置反饋信號去掉，用介質流量反饋來取代位置反饋，由于執(zhí)行機構的反饋電流是介質流量變送器的輸出電流（I流）的，所以調節(jié)器輸出電流（I調）就與介質的流通能力(G值）成正比，此時K值為定制。

        流量反饋形式適用于系統(tǒng)中被調介質是可測的，且當閥位變化對它具有很快的反應特性的場合。

     貝爾鄭重承諾：產品出廠前均已經(jīng)過各項嚴格品質管制作業(yè)及性能試驗，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災害，外力破壞，及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。

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