鑄鋼電動(dòng)球閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥共同組成的，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制控制和自動(dòng)化控制，以電源作為驅(qū)動(dòng)源，容易獲得驅(qū)動(dòng)源；可以選擇多種不同的閥門(mén)結(jié)構(gòu)和不同功能的電動(dòng)執(zhí)行器自由組配可實(shí)現(xiàn)多種不同工藝管道的控制要求。

詳細(xì)介紹

鑄鋼電動(dòng)球閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥共同組成的，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制控制和自動(dòng)化控制，以電源作為驅(qū)動(dòng)源，容易獲得驅(qū)動(dòng)源；0-90°C即可實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉，啟閉迅速；可以選擇多種不同的閥門(mén)結(jié)構(gòu)和不同功能的電動(dòng)執(zhí)行器自由組配可實(shí)現(xiàn)多種不同工藝管道的控制要求。是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制的一種管道壓元件，通常用于管道介質(zhì)的遠(yuǎn)程開(kāi)、關(guān)（接通、切斷介質(zhì)）控制。

鑄鋼電動(dòng)球閥工作原理:

電機(jī)：電機(jī)提供球閥驅(qū)動(dòng)力矩；

減速器：一對(duì)正齒輪和蝸輪蝸桿組成，電機(jī)力矩經(jīng)減速器傳遞給輸出軸；

力矩控制器：輸出軸力矩增大后，輸出力矩開(kāi)關(guān)工作，達(dá)到保護(hù)電動(dòng)球閥的目的；

開(kāi)度指示器：指示盤(pán)隨閥門(mén)的開(kāi)閉過(guò)程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，以指示閥門(mén)的開(kāi)閉；

行程控制器：微動(dòng)開(kāi)關(guān)控制電機(jī)停轉(zhuǎn)，對(duì)閥門(mén)行程進(jìn)行精確控制；

常見(jiàn)故障：

電動(dòng)球閥典型的故障，安全閥門(mén)，閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門(mén)閥門(mén)往復(fù)敦促大門(mén)之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開(kāi)，所以作為控制條件下維持，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度，和身體的壓力大大低于周圍海面壓力下降，電動(dòng)球閥彈簧必須足夠大，關(guān)閉閥門(mén)的力量由于身體的壓力作用就不足夠移動(dòng)其失敗的位置。

故障排除方法：

電動(dòng)球閥故障，其中包括在這一類，閥體有穿過(guò)結(jié)構(gòu)和一腔相交的門(mén)傳統(tǒng)的閥門(mén)，在立場(chǎng)之間腔打開(kāi)和關(guān)閉，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門(mén)之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類型的閥門(mén)的情況下，執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門(mén)。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu) 自動(dòng)化控制安全閥