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鼎創(chuàng)機(jī)械羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)

隨著天氣的逐漸變冷，春節(jié)的腳步愈加臨近，相對(duì)于平日春節(jié)假期更長(zhǎng)，人員在崗時(shí)間更短，這需要對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行細(xì)致和及時(shí)的檢查和保養(yǎng)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口，皮帶松緊，重要的是潤(rùn)滑油的更換，除此對(duì)電流，電壓，鼓風(fēng)機(jī)壓力，聲音，震動(dòng)，溫度逐一檢查，做好記錄！

如果在使用過(guò)程中有異常情況，請(qǐng)立即停機(jī)檢查，咨詢(xún)我公司技術(shù)部，排除相應(yīng)故障！

近期由于雨雪天氣，發(fā)貨目的地的天氣影響，交貨時(shí)間也會(huì)受到延遲，在訂購(gòu)羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)請(qǐng)?zhí)崆白龊脺?zhǔn)備，預(yù)留出足夠的時(shí)間！

1.葉輪與葉輪摩擦

(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小;

(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;

(4) 軸承磨損致使游隙增大。

2.葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

(1) 安裝間隙不正確;

(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值;

(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效;

(5) 軸承軸向定位不佳。

3.溫度過(guò)高

(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

(3) 壓力高于規(guī)定值;

(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大;

(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;

(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

4.流量不足

(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多;

(3) 皮帶打滑;

(4) 進(jìn)口壓力損失大;

(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

5.漏油或油泄露到機(jī)殼中

(1) 油箱位大高，由排油口漏出;

(2) 密封磨損，造成軸端漏油;

(3) 壓力高于規(guī)定值;

(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

6.異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊;

(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

7.電機(jī)超載

(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高;

(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大;

(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞;

(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

(5) 油位太高;

(6) 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

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