九九八分離式吸糞車操作詳解

時間：2019/8/5閱讀：1544

一、作業(yè)流程：

二、工藝流程：

三、優(yōu)勢與特點：

四、排放水質(zhì)分析：

五、有機質(zhì)可利用的分析：

六、技術(shù)參數(shù)：

七、保養(yǎng)注意事項：

八、車輛公告：

九、其他污泥分離：

十、設(shè)備價格：

一、作業(yè)流程

1、實地考察化糞池作業(yè)現(xiàn)場，把化糞池污物處理車開到工作現(xiàn)場，做好安全工作（做好警戒標(biāo)識、友情提示）做好電和水，交接工作前的預(yù)備工作、與管理處工程人員做好溝通，然后套好吸糞膠管(5m長，備3條)；

2、用鐵鉤打開化糞池的蓋板，用消防水稀釋化糞池里的沼氣和硬化物，再用鐵耙攪散化糞池內(nèi)雜物結(jié)塊層

3、把吸糞膠管放入化糞池內(nèi)，啟動化糞池污物處理機的開關(guān)，吸出糞便污物再通過過濾桶過濾后，濾液排入后續(xù)的污物處理系統(tǒng)，通過壓濾箱處理后達(dá)到一定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，再排入市政管道，達(dá)標(biāo)排放；

4、脫水機壓濾，經(jīng)壓濾硬化的污物可以作為天然肥料用于植物栽培，不需要專門運到垃圾場（不隨意排放），避免了因露天有機分解造成一定的環(huán)境污染；

5、把化糞池內(nèi)的化糞結(jié)塊物基本吸完為止，然后把撈上來的雜物硬塊用化糞池硬化處理機壓縮打包運出，防止弄臟工作現(xiàn)場和過往行人的衣物；

6、蓋好化糞池井蓋，用清水沖洗工作現(xiàn)場和所有工具；

7、化糞池一般一年清理一次，一級池清運90％，二級池清運75％，三級池硬的表面全部清運；

8、清理后，目視井內(nèi)無積物浮于上面，出入口暢通，保持污水不溢出地面清理化糞池注意事項：

1、在化糞池井蓋打開后先通風(fēng)10～15分鐘，人不站在池邊，禁止在池邊點火、吸煙，以防沼氣著火或爆炸傷人

2、人切勿下池工作，防止人員中毒或陷入水中。如果不得不下池，必須戴上防毒面具、穿好防化服并做好相關(guān)防護措施

3、化糞池井蓋打開后工作員不能離開現(xiàn)場，清潔完畢后，隨手蓋好井蓋，以防行人掉入井內(nèi)發(fā)生意外！

二、工藝流程：

本產(chǎn)品使用主要經(jīng)過三個環(huán)節(jié)，固液分離——藥物分析——糞便分類。所有抽上來的糞水，首先要通過機器進(jìn)行固液分離，把固體垃圾如石塊、紙巾、塑料袋等雜志分離出去，產(chǎn)生粗渣，這些粗渣當(dāng)作生活廢棄物處理；固液分離之后要進(jìn)一步處理，進(jìn)入藥物分析系統(tǒng)后，將糞水?dāng)嚢枧c藥物結(jié)合；將與藥物產(chǎn)生反應(yīng)后的污物，進(jìn)入后的分類系統(tǒng)，成為生產(chǎn)有機生物肥料的原料

本發(fā)明提供一種污水凈化車及污水凈化車凈化方法，涉及污水處理的技術(shù)領(lǐng)域。污水凈化車包括運載底盤、副車架、車廂和安裝在車廂內(nèi)的污水凈化設(shè)備，車廂通過副車架安裝在運載底盤上，污水凈化設(shè)備的吸入管線、排出管線、真空泵、一混凝罐、第二混凝罐、一提升泵、一加藥計量裝置、第二加藥計量裝置、電絮凝機、第二提升泵、水囊、管道過濾器、疊螺機按照凈化工藝流程依次連接在車廂內(nèi)。解決了現(xiàn)有技術(shù)中，采用定點建站和采用污水處理船治理污水，存在的處理不*、造成二次污染的技術(shù)問題。本發(fā)明的污水凈化車能夠自由移動，車廂內(nèi)的裝置體積小，對污染物進(jìn)行濃縮干化，污水處理效率高、效果好。權(quán)利要求書 1.一種污水凈化車，其特征在于，包括運載底盤(1)、副車架(26)、車廂(2)和安裝在車廂(2)內(nèi)的污水凈化設(shè)備，污水凈化設(shè)備包括吸入管線(3)、排出管線(4)、真空泵(5)、一混凝罐(6)、第二混凝罐(7)、一提升泵(8)、一加藥計量裝置(9)、第二加藥計量裝置(10)、電絮凝機(11)、第二提升泵(12)、水囊(13)、管道過濾器(14)、疊螺機(15); 所述車廂(2)通過副車架(26)固定在所述運載底盤上(1);所述吸入管線(3)連接在所述車廂(2)側(cè)壁的一端，所述排出管線(4)連接在所述車廂(2)側(cè)壁的另一端;所述吸入管線(3)與所述車廂(2)內(nèi)的真空泵(5)連接，所述真空泵(5)通過管道與所述一混凝罐(6)連接，所述一加藥計量裝置(9)用于加注絮凝劑，所述一加藥計量裝置(9)通過管道與所述一混凝罐(6)連接，所述第二加藥計量裝置(10)用于加注助凝劑，所述第二加藥計量裝置(10)通過管道與所述第二混凝罐(7)連接，所述一混凝罐(6)與所述第二混凝罐(7)連接; 所述第二混凝罐(7)通過管道與所述電絮凝機(11)連接，所述電絮凝機(11)通過管道與所述一提升泵(8)連接，所述一提升泵(8)通過管道與所述水囊(13)連接，所述水囊(13)通過管道與所述管道過濾器(14)連接，所述管道過濾器(14)通過管道與所述排出管線(4)連接; 所述水囊(13)還通過管道與所述疊螺機(15)連接; 所述一混凝罐(6)和所述第二混凝罐(7)分別通過管道與所述第二提升泵(12)連接，所述第二提升泵(12)通過管道與所述疊螺機(15)連接，所述疊螺機(15)通過管道與所述一混凝罐(6)連接; 所述管道過濾器(14)還通過管道與所述一混凝罐(6)連接。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車，其特征在于，還包括連接在所述車廂(2)內(nèi)的第三混凝罐(16)和第三加藥計量裝置(17); 所述第三加藥計量裝置(17)

三、優(yōu)勢與特點：

1 實現(xiàn)固液態(tài)分離處理，各自為用，變廢為寶：處理后的水達(dá)到國家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn)；殘渣和植物秸稈按照1:1.6的比例，可制作的生物有機肥料，并具有成本優(yōu)勢。

2 移動式現(xiàn)場就地處理，操作方便。

3 從根本上消除了傳統(tǒng)清掏車在運輸過程中的跑冒滴漏和偷排現(xiàn)象，避免了二次污染。

4 處理過程無明顯異味，低噪音，易被群眾接受。

5 處理成本低：節(jié)約大量運輸成本，直接處理成本比目前清掏成本降低30%以上，節(jié)約了排污管網(wǎng)的清理維護費用，同時產(chǎn)生的有機肥可進(jìn)行銷售，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的雙贏。

6 實現(xiàn)了化糞池的科學(xué)管理，由 “被動清掏” 向 “計劃清掏” 轉(zhuǎn)變，化糞池處理新時代。

四、排放水質(zhì)分析：

1、國家關(guān)于污水水質(zhì)檢測報告中的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

污水水質(zhì)檢測報告中的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

（使用GB/T 31962-2015《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》）

序號	檢測控制項目名稱	單位	項目限值			檢查結(jié)果
序號	檢測控制項目名稱	單位	A級標(biāo)準(zhǔn)	B級標(biāo)準(zhǔn)	C級標(biāo)準(zhǔn)	檢查結(jié)果
1	PH值	/	6.5-9.5	6.5-9.5	6.5-9.5
2	色度	倍	≤64	≤64	≤64
3	懸浮物	mg/L	≤400	≤400	≤250
4	五日生化需氧量（BOD5）	mg/L	≤350	≤350	≤150
5	化學(xué)需氧量(COD)	mg/L	≤500	≤500	≤300
6	動植物油	mg/L	≤100	≤100	≤100
7	石油類	mg/L	≤15	≤15	≤10
8	氨氮（以N計）	mg/L	≤45	≤45	≤25
9	總磷（以P計）	mg/L	≤8	≤8	≤5
10	硫化物	mg/L	≤1.0	≤1.0	≤1.0

注：要求污水排放標(biāo)準(zhǔn)為B級標(biāo)準(zhǔn)。

2、我司糞便處理機處理后的水質(zhì)報告

五、有機質(zhì)可利用的分析：

有機質(zhì)含量已達(dá)到75.5%可作為很好的有機肥原材料

六、產(chǎn)品參數(shù)：

七、保養(yǎng)注意事項

1、真空泵和電磁閥的指示燈來回閃爍，就先停機檢測一下感應(yīng)桿，在車頂真空罐里有三根感應(yīng)桿，把三根桿重新打上防水膠，等膠干了以后，在固定到原來位置就可以正常使用了（防水膠打在感應(yīng)桿和電線連接處）。

第二種情況是因為真空罐泥沙沉積造成感應(yīng)桿失靈，要用水重新沖洗干凈就可以正常使用了。

2、清洗設(shè)備的注意事項，清洗設(shè)備必須做好防水，避免水進(jìn)入電機，造成電機短路燒毀。

3、定期堅持電箱里螺絲有無松脫，以防設(shè)備損壞，發(fā)現(xiàn)問題及時緊固螺絲。

4、定期清洗真空罐和儲存箱，避免沉積罐體造成對感應(yīng)桿的影響和沉積固化造成的管道堵塞。

6、滾筒電機要定期加油，滾筒電機上有注油孔，每三個月注齒輪油一次

7、工作時檢查真空泵水箱，確保水位不要低于箱體三分之一，氣溫低于零度時，工作結(jié)束時需要排空水箱，避免結(jié)冰，同時排空真空罐和儲存罐，打開液壓閥，避免管道凍裂。

8、發(fā)電機的機油在使用100個小時左右需要更換，要定期檢查

八、車輛公告：

整車采用了東風(fēng)多利卡汽車底盤，玉柴１３０馬力，寬體駕駛室，空調(diào)，７５０鋼絲胎，設(shè)備固定支架，行車記錄儀，技術(shù)性能好，并結(jié)合產(chǎn)品污物處理作業(yè)技術(shù)要求進(jìn)行了底盤改裝，確保了整車行駛作業(yè)* 相關(guān)法規(guī)要求和產(chǎn)品技術(shù)要求。整車穩(wěn)定性好，發(fā)動機排放達(dá)到了國IV標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)性能好，整車的外觀協(xié)調(diào)美觀。

九、其他類型污泥分離：

2、隔油池處理：

隔油池處理需油脂發(fā)酵為白色結(jié)晶體才可進(jìn)行直接分離，如油脂成半流質(zhì)狀態(tài)，不能直接分離，建議收集出售加工生物柴油等實現(xiàn)資源二次利用，或其中糞便固含量達(dá)到百分之二十以上也可進(jìn)行直接分離，但分離后的糞便不能二次利用，只能進(jìn)行填埋焚燒等處理。