扶正器價(jià)格 耐磨扶正器 扶正器生產(chǎn)廠家 扶正器材質(zhì) 扶正器尺寸
洛陽國潤(rùn)新材生產(chǎn)的卡扣式扶正器材料是用超高分子量聚乙烯高耐磨材料,扶正器尺寸規(guī)格多種可以根據(jù)客戶需求定制,抽油扶正器在使用過程中耐磨,防止偏磨,自潤(rùn)滑,優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等*性能。安裝方便快捷,使用效率比鋼管高百分之20%-30%;無論在井下惡劣環(huán)境中*使用,
卡扣式扶正器*性:
1、 耐磨抽油扶正器具有*的耐磨特性超高管的分子量高達(dá)250萬以上,磨耗指數(shù)小,使它具有*的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,尼龍六的6倍,聚乙烯的4倍,大幅度提高了扶正器的使用壽命。
2、 超高耐磨抽油扶正器具有*的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值,許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)的沖擊中會(huì)裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損,可承受外力強(qiáng)沖擊、內(nèi)部超載、壓力波動(dòng)。
3、超高耐磨抽油扶正器具有耐腐蝕性:UHMW-PE是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),故其化學(xué)穩(wěn)定性*,本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于80%的濃中應(yīng)用,在濃度小于75%的、濃度小于20%的硝酸中性能相當(dāng)穩(wěn)定。
卡扣式扶正器作用
抽油桿在油管內(nèi)上下活動(dòng),由于抽油桿的彈性變形,桿和油管壁容易產(chǎn)生摩擦,抽油桿容易斷脫,抽油桿扶正器具有柔韌性強(qiáng)、它與油管內(nèi)壁接觸,可以減少桿與管的摩擦,增強(qiáng)抽油機(jī)的采油壽命。
單扶組合的鉆柱可能大段與井壁接觸,產(chǎn)生粘附卡鉆或壓差卡鉆的可能性較大,而多扶組合可大大減小鉆柱與井壁的接觸;
用單扶增斜或單扶降斜組合鉆出的彎曲井眼,如果再下入多扶組合(例如多扶穩(wěn)斜組合),則容易出現(xiàn)阻卡現(xiàn)象。使用多扶增降組合,則容易下入。
卡扣扶正技術(shù)原理:
1、采用扶正體直接扶正,金屬構(gòu)件扶正強(qiáng)度高結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
2、扶正體是一個(gè)整體結(jié)構(gòu),沒有其他運(yùn)動(dòng)部件和鑲嵌部件,不掉、不卡。
3、采用內(nèi)流結(jié)構(gòu),流動(dòng)阻力小。扶正器液流從扶正體內(nèi)腔流動(dòng),不會(huì)增加液流阻力。
超高分子量聚乙烯扶正器優(yōu)勢(shì)性
超高分子量聚乙烯有潤(rùn)滑、抗粘附、不吸水等綜合性能,被稱為令人驚異的塑料,與PA扶正器比 ,克服了吸水膨脹、*耐低溫 、摩擦阻力小等優(yōu)點(diǎn),由于其韌性好,抗沖擊好 ,減弱了抽油管和桿體的磨損,性能對(duì)比測(cè)試表明, 超高分子量聚乙烯扶正器使用壽命大大的高于傳統(tǒng)PA扶正器,但加工成型限制了它的推廣應(yīng)用。超高分子量聚乙烯扶正器比鋁合金扶正器、鋅合金扶正器、鑄鋼扶正器有很大的優(yōu)勢(shì)。目前洛陽國潤(rùn)新材研制成功并大批量生產(chǎn)
插入時(shí)扶正器是由相互插接的左右兩瓣高分子量聚乙料組成,每一瓣都在其兩側(cè)的支撐條上加工有用于插接的槽和插接條。借用內(nèi)孔中的凸條于油桿抱緊。靈活,可安裝在抽油桿任意位置,對(duì)中部偏摩起到很好的治理。安裝拆卸方便,過流面積大,不易脫落、不卡泵,是zui常用的扶正器。
扶正器配套鉆桿規(guī)格
項(xiàng) 目 | 一級(jí)桿 | 二級(jí)桿 | 三級(jí)桿 | 四級(jí)桿 |
直徑,mm | 19.00 | 22.00 | 25.00 | 29.00 |
長(zhǎng)度,m | 395.00 | 483.50 | 346.60 | 66.37 |
減磨技術(shù)原理:
1、應(yīng)用柱塞效應(yīng)減磨:抽油桿減磨扶正器設(shè)計(jì)了專門的摩擦面,摩擦面的外壁與油管內(nèi)壁接觸,摩擦面應(yīng)用柱塞與缸筒接觸運(yùn)動(dòng)的原理,扶正體與油管內(nèi)壁接觸面積比普通抽油桿接箍增大2.6倍;接觸面積的增大,使摩擦速度大大下降,可以有效延長(zhǎng)偏磨損壞的周期。
2、扶正體采用新材料表面處理技術(shù),表面粗糙度達(dá)到0.8級(jí),而普通抽油桿接箍表面粗糙度達(dá)到6.3級(jí),下降四個(gè)等級(jí),摩擦系數(shù)下降5倍;從而大大減緩抽油桿接箍與油管內(nèi)壁的摩擦磨損。
3、扶正體與油管間隙縮小3倍,減少撞擊載荷對(duì)油管和抽油桿接箍面的損傷,使其保有較好的機(jī)械性能。
4、扶正器采用圓弧面接觸,扶正體兩端與油管壁接觸采用弧度結(jié)構(gòu),減少接箍臺(tái)階對(duì)有關(guān)內(nèi)壁的刮削力。
洛陽國潤(rùn)新材科技股份有限公司
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