文東地區(qū)隧道施工逃生管道-國潤新材國潤新材廠家生產(chǎn)隧道施工逃生管道直接銷售全國各地，DN800文東地區(qū)逃生管道型號DN800結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，同時，拆裝方便。隧道施工逃生管道材料是超高分子量聚乙烯，廠家： 王
文東地區(qū)隧道施工逃生管道優(yōu)異性
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路沈陽隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在沈陽隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化，可長時間重復(fù)使用。
國潤新材廠家供應(yīng)沈陽超高分子量聚乙烯隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計 根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，如圖2所示。阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的zui小直徑為585mm。 因此，公路沈陽隧道施工新型應(yīng)急救援管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。
同時，考慮到公路沈陽隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
DN800文東地區(qū)逃生管道試驗要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對比試驗，驗證國潤新材廠家供應(yīng)沈陽超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
用于沈陽隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度，本實驗取沈陽隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值H為10m，將塊石自由釋放，分別對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實驗結(jié)果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生*性形變。 為了明確沖擊能量的大小，對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計算。在石塊自由下落時，石塊瞬時速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。同時，可計算出國潤新材廠家供應(yīng)沈陽超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量如表2 所示。
從結(jié)果中可以看出，10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時，國潤新材廠家供應(yīng)沈陽超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能*，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如國潤新材廠家供應(yīng)隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生*性形變，難以恢復(fù)。 文東地區(qū)隧道施工逃生管
隧道施工逃生管道試驗結(jié)論
*采用國潤新材廠家供應(yīng)沈陽超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對沈陽隧道施工應(yīng)急救援管道進(jìn)行了設(shè)計。 同時，國潤新材廠家供應(yīng)沈陽超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 zui后，通過對國潤新材廠家供應(yīng)沈陽超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了供應(yīng)隧道逃生管道應(yīng)用于公路沈陽隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。文東地區(qū)隧道施工逃生管
隧道施工逃生管道工程案例：
聚乙烯 隧道施工應(yīng)急救援通道 工程案例
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中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（洛陽國潤新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng) 隧道施工應(yīng)急救援通道 ）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應(yīng) 隧道施工應(yīng)急救援通道 ）
中交四航局云桂鐵路項目部（洛陽國潤新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應(yīng) 隧道施工應(yīng)急救援通道 ）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路項目三分部供應(yīng) 隧道施工應(yīng)急救援通道 ）
中鐵十局云桂鐵路項目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路項目供應(yīng) 隧道施工應(yīng)急救援通道 ）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（洛陽國潤新材為中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段項目部供應(yīng) 隧道施工應(yīng)急救援通道 ）
中鐵十九局云桂項目部（洛陽國潤新材為中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部供應(yīng) 隧道施工應(yīng)急救援通道 ）
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