重慶充電樁測試儀重慶BMS故障模擬裝置充電樁老化設備主要應用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗、功能驗證等。真實模擬充電過程和各種故障，避免采用電動汽車實車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不全面、無法模擬真實故障、輔助電源系統(tǒng)無法驗證、車輛動力電池充放電耗時耗力、頻繁充放電導致電池壽命縮短等問題，同時可避免充電樁故障導致測試車輛損壞。

詳細介紹

重慶充電樁測試儀重慶BMS故障模擬裝置充電樁老化設備

曙光初現(xiàn)，新能源汽車的發(fā)展站在了黎明之前。沉寂多時的新能源汽車發(fā)展終于要迎來破局，地方政府、*和各大車企近來紛紛加快新能源布局，對于充電樁配套這種硬骨頭也不再避重就輕。
充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置，同時具備計量計費功能；直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機功能，可以實時監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài)，同時，直流充電樁可以對充電電量進行計量。
交流充電樁一般的車載充電機的功率不是很大，所以不能很好地實現(xiàn)快速充電。
直流充電樁輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，可提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快速充電。

我司*致力于對交流充電樁設備和直流充電樁設備的檢測維護服務，可以及時發(fā)現(xiàn)電壓、頻率、溫度超溫等關(guān)鍵參數(shù)，提前排出隱患。
•設備實現(xiàn)以下功能：
•顯示系統(tǒng)：控制區(qū)域配置相應的儀表；
•控制系統(tǒng)：用戶根據(jù)測試功率/電流，在控制面板設定任意值；
• 冷卻系統(tǒng)：強制風冷，強制對流；
•保護系統(tǒng)：超溫保護，欠分壓保護，風機故障保護等；
•智能控制：通過電腦上的數(shù)據(jù)管理軟件控制負載，實現(xiàn)自動加載，并對測試數(shù)據(jù)進行顯示，記錄和管理，生成各種曲線，圖表，并支持打印。

重慶充電樁測試儀重慶BMS故障模擬裝置充電樁老化設備

EVD1000直流充電樁測試負載儀
產(chǎn)品介紹主要應用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗、功能驗證等。真實模擬充電過程和各種故障，避免采用電動汽車實車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不全面、無法模擬真實故障、輔助電源系統(tǒng)無法驗證、車輛動力電池充放電耗時耗力、頻繁充放電導致電池壽命縮短等問題，同時可避免充電樁故障導致測試車輛損壞。通過內(nèi)部BMS模擬器與電動汽車直流充電樁進行信息交互，實現(xiàn)對電池充電過程的實時模擬，當直流充電機充電槍接入測試設備接口時，測試設備按非車載充電機與BMS通信協(xié)議國標完成連接檢測、充電握手、配置和充電，檢測充電電壓和電流、輔助電源電壓。通過設備內(nèi)嵌觸摸屏對檢測過程進行設置和監(jiān)控，實時監(jiān)控充電狀態(tài)和故障信息，模擬BMS各類型故障，測試充電機對BMS故障的的響應。本測試系統(tǒng)內(nèi)部有電阻負載，可根據(jù)實際需求投切相應負載功率。另外可模擬真實接地故障，實現(xiàn)直流充電樁側(cè)緣檢測功能的在線測試。
產(chǎn) 品特點	充電電流、輔助電源電壓、充電狀態(tài)實時監(jiān)控
	CAN2.0B通訊功能
	嚴格參照GB/T 27930-2015充電樁協(xié)議，同時兼容2011版國標
	BMS各種類型故障模擬
	充電樁自身故障監(jiān)控
	可個性化定制操控界面
	內(nèi)部自帶負載，可根據(jù)實際需要投切
	安裝、使用方便
產(chǎn)品參數(shù)
工作電源	AC220V 50Hz
內(nèi)嵌負載功率	標配60kw（可按客戶需求定制）
通信接口	CAN2.0B
充電電壓適用范圍	0V—450V或0V—750V （DC）
輔助電源電壓適用范圍	0—30V DC
測試項目	物理連接、充電電壓監(jiān)測、充電電流監(jiān)測、輔助電源電壓監(jiān)測、故障響應、充電狀態(tài)、通信狀態(tài)、自動充電響應等