山東開啟鉆探設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品有:空壓機(jī)、空壓機(jī)配件、后處理設(shè)備、冷凍式干燥機(jī)、過濾器、儲(chǔ)氣罐、螺桿機(jī)三濾、空壓機(jī)保養(yǎng)、空壓機(jī)租賃等業(yè)務(wù)，誠邀您的合作！

概述

*無油空壓機(jī)是指那種適合在醫(yī)療環(huán)境衛(wèi)生條件下使用的空壓機(jī)，要求機(jī)器精密、可靠性更強(qiáng)、環(huán)保寧靜、壓縮空氣清新清潔，輸出的氣體可直接接觸人體。排量在小于1m3/min的*多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī)，也稱*無油空壓機(jī)，國外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī)。其工作原理是：電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過連桿的傳動(dòng)，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時(shí)，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到zui大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。

構(gòu)成部分

采用與歐洲市場同步的*技術(shù)，關(guān)鍵零部件*采用進(jìn)口原裝產(chǎn)品。

電機(jī)——啟動(dòng)方式：Y—△啟動(dòng)；防護(hù)等級(jí)：IP54；絕緣等級(jí)： F級(jí)；能保持長期連續(xù)*運(yùn)行。

進(jìn)氣閥——采用德國賀爾碧格（HOERBIGER）公司生產(chǎn)的新一代進(jìn)氣控制閥，反應(yīng)迅速的重錘式止回閥確保停機(jī)時(shí)迅速而嚴(yán)密地關(guān)閉進(jìn)氣口，防止停機(jī)噴油。不會(huì)出現(xiàn)活塞式進(jìn)氣閥（或提升閥）因活塞而產(chǎn)生的停機(jī)吐油現(xiàn)象。

油氣分離器——超大設(shè)計(jì)使用4000小時(shí)以上，可拆卸式油氣分離器（德國曼牌），含油量在3PPM以下，保證壓縮空氣的質(zhì)量。

油過濾器——可拆卸式油過濾器（德國曼牌），過濾密度為10μm，可將99.9%的雜質(zhì)自油中濾清，保護(hù)壓縮機(jī)和軸承，。

空氣過濾器——采用德國曼牌，高精度過濾器保證壓縮機(jī)在多塵環(huán)境下正常工作。

潤滑油——螺桿式空氣壓縮機(jī)合成油，可生物降解，為軸承提供之厚薄度，不影響在寒冷天氣的啟動(dòng)性能，可與橡膠相容，延長密封性使用壽命，發(fā)揮性低，油分離效果好。

超大設(shè)計(jì)使用6000小時(shí)以上。

皮帶——采用美國蓋茨（GAIZ）三角皮帶，具有低震動(dòng)、低噪音的優(yōu)點(diǎn)。

壓縮機(jī)控制系統(tǒng)

壓縮機(jī)控制系統(tǒng)全套選用西門子電器元器件，采用全智能電腦控制系統(tǒng)。方便、簡潔、明了、穩(wěn)定可靠。

主要功能：全自動(dòng)加載和卸載，進(jìn)氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)，機(jī)組空載自動(dòng)，電機(jī)過負(fù)載停機(jī)，空載過久自動(dòng)停機(jī)，停車延時(shí)保護(hù)，逆相缺相保護(hù)，過負(fù)載保護(hù)，溫度過高、超壓停機(jī)保護(hù)及顯示功能，可在無人值守下連續(xù)工作。

特點(diǎn)

螺桿機(jī)主機(jī)采用目前世界上性能zui的機(jī)型，并在德國整機(jī)調(diào)試完畢后進(jìn)口。

合理的配置使得TOKA螺桿機(jī)與其他品牌的螺桿機(jī)相比，排氣量是我們的優(yōu)勢；與同等的活塞式空壓機(jī)相比，節(jié)能省電成為我們的zui大亮點(diǎn)。

德國*的新一代進(jìn)氣控制閥，確保在緊急停車或突然斷電的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)噴油（回油）現(xiàn)象，*解決的以往螺桿機(jī)這一難以解決的問題。

人性化設(shè)計(jì)的微電腦控制系統(tǒng)，全套采用進(jìn)口西門子電器元件，全自動(dòng)加載卸載，進(jìn)氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)，電機(jī)過負(fù)載停機(jī)，超壓停機(jī)，停車延時(shí)保護(hù)等功能，真正實(shí)現(xiàn)無人值守下連續(xù)工作

永磁變頻空氣壓縮機(jī)節(jié)能效果

永磁變頻空氣壓縮機(jī)zui大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能，一般能節(jié)能10%~35%，節(jié)能的多少?zèng)Q定于空氣壓縮機(jī)的工作工況和變頻器的參數(shù)的設(shè)定。其中zui大的因素是空氣壓縮機(jī)的工作工況，當(dāng)客戶的用氣狀況起伏大，其節(jié)能的效果就越好，zui直接的數(shù)據(jù)是空載時(shí)的時(shí)間占全部工作時(shí)間的比例。所以在銷售變頻器的控制柜的過程中，首先要了解客戶的工況，要得到以下的數(shù)據(jù)：

機(jī)器的型號(hào)；工作在的模式是ON/OFF控制，還是MOD控制；加載工作時(shí)間和全部工作時(shí)間；

空氣壓縮機(jī)每天的工作時(shí)間和每周工作幾天，一年工作多少小時(shí)；壓力帶的設(shè)定；如果有電能表的話，將其用電的度數(shù)抄下來。當(dāng)?shù)匾欢入姷碾娰M(fèi)是多少。

知道以上的各種情況后，就可以計(jì)算出一年在裝置了節(jié)能控制器的情況下，能節(jié)約多少錢。當(dāng)然這個(gè)節(jié)能分析非常復(fù)雜，有專門的軟件TOOLBOOKS來計(jì)算具體的工況下能節(jié)省多少的電費(fèi)。

永磁變頻螺桿空壓機(jī)EPM系列----省電30%以上

一、達(dá)到*水平的排氣量

雙螺桿主機(jī)通過持續(xù)優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為廣大客戶提供了行業(yè)*水平的比功率，達(dá)到*水平的排氣量。

二、微電腦同步控制系統(tǒng)

*的微電腦控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制，變速控制，氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)，負(fù)載啟動(dòng)，軟啟動(dòng)，電流涌動(dòng)的消除以及部件使用壽命的延長，這樣就大大增加了系統(tǒng)的可靠性。

三、一體軸式結(jié)構(gòu)

永磁電機(jī)與壓縮機(jī)主機(jī)采用內(nèi)嵌式一體軸直連結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加緊湊，傳動(dòng)效率100%

沒有電機(jī)軸承：帶有永磁體的轉(zhuǎn)子直接安裝在陽轉(zhuǎn)子的伸出軸上。這種結(jié)構(gòu)無需使用軸承，從而消除了電機(jī)軸承故障點(diǎn)。

四、永磁電機(jī)

通過與定子線圈相關(guān)的交流電壓產(chǎn)生的磁場以及磁場的磁力，使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。省電空壓機(jī)，55KW空壓機(jī)

節(jié)能

1、永磁電機(jī)（PM電機(jī)），與普通調(diào)頻主機(jī)相比，節(jié)能性能更*。

2、尤其電機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，永磁電機(jī)仍能保持很高的電機(jī)效率。

穩(wěn)定

1、永磁同步電動(dòng)機(jī)（PM電機(jī)）采用高性能釹鐵硼永磁體，120℃不失磁。

2、定子線圈采用變頻器耐電暈漆包線。絕緣性能，使用壽命更長。

3、同步電動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，在排氣響應(yīng)度上表現(xiàn)。

4、能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動(dòng)：運(yùn)行時(shí)，電機(jī)電流不會(huì)超過滿載電流，同時(shí)也大大減小了對電網(wǎng)設(shè)備的沖擊，不會(huì)對用電設(shè)備造成損害。體積小電機(jī)體積小，一般約為普通調(diào)頻電機(jī)尺寸1/3，便于拆裝。